文远知行上市 Robotaxi 第一股引发自动驾驶行业骚动

IT之家

10 月 25 日, 全球领先自动驾驶科技公司文远知行 WeRide 在纳斯达克成功上市, 以每股 15.5 美元的价格发行股票, 对应市值达到 53 亿美元 (约合人民币 380 亿元), 成为今年中国公司赴美上市的最大 IPO 之一。

作为“全球通用自动驾驶第一股”, 文远知行的上市无疑为自动驾驶行业注入了一针强心剂。上市首日, 文远知行的股价因大幅上涨而两度触发熔断机制, 最高涨幅达到 27%。截至收盘, 股价报 16.55 美元, 总市值达到 44.91 亿美元。这一强劲的市场表现不仅彰显了文远知行的巨大潜力, 也让资本市场对全球自动驾驶行业的发展前景充满了期待。

自 2017 年成立以来, 文远知行在自动驾驶产品的研发和商业布局方面一直处于领先地位。公司不仅率先推出全国首辆 L4 级自动驾驶出租车, 还第一个完成了在广州的 Robotaxi 商业化运营服务。此外, 文远知行在今年 10 月 15 日成功发布了全新一代 Robotaxi GXR, 并实现量产。

文远知行的自动驾驶业务已遍布全球, 成为唯一一个同时拥有中国、阿联酋、新加坡、美国四地自动驾驶牌照的科技公司。这一成绩的背后, 是文远知行在研发和商业化落地方面的不断突破和创新。如今, 文远知行的自动驾驶出租车和小巴已完全具备全天时、全天候、全场景的多样化出行需求, 并得到多地的试运营验证。

值得注意的是, 文远知行的成功上市并非个例。近期, 另一家智能驾驶公司地平线也成功登陆港股, 与文远知行几乎是前后脚。此外, 还有 Momenta、小马智行、纵目科技、佑驾创新等多家自动驾驶公司都在排队等候上市。这一波自动驾驶公司的上市潮, 标志着行业在经历了多年的沉淀后终于迎来了爆发期。

自动驾驶技术的不断成熟和政策的支持是推动这一波爆发的重要因素。以文远知行为例, 其自动驾驶出租车和小巴已能够满足多样化出行需求, 并得到多地的试运营验证。同时, 北京、深圳、武汉、苏州等全国多地下发补贴, 以及国家相关政策的出台, 为自动驾驶行业的孵化、发展和落地提供了良好的环境。

然而, 对已上市的自动驾驶企业而言, 上市并非终点, 而是新的起点。自动驾驶赛道的竞争依旧激烈, 许多“候补”选手还在等待入场厮杀。因此, 文远知行等已上市企业需要继续保持创新和领先地位, 以应对未来的挑战和机遇。