大众寻求在华转型,和小鹏合作是否是最优解?
大众汽车在中国真是下了血本搞转型,他们已经把咱这儿看成是全球技术革新的前沿阵地。
大众这次转型的重心是设计、科技创新和新车阵容。他们想通过独特的设计和科技感,提升品牌体验。还成立了科技有限公司,招揽各路高手搞研发。和本土科技大佬,比如地平线,合资开发新技术,既省钱又高效。
另外,现在大众旗下大众安徽已经和小鹏开始合作,专门为中国市场定制新车。跟小鹏合作,一是大众是想快点学到电动车和智能化的新技术,二是还想通过小鹏来更了解中国消费者的心思,造出更符合咱“口味”的新车。
从小鹏最近的MONA M03、P7+先后热销来看,小鹏或许确实已经掌握了一些爆款密码。这合作,看起来还是挺有戏的。
不过,话说回来,大众跟小鹏合作到底是不是最好的选择,还得再看看。市场说变就变,技术也是日新月异,消费者的口味也是五花八门。大众得一边保持自己的品牌特色,一边跟小鹏真正配合好,不能只是简单地“拿来主义”。$小鹏汽车-W(HK|09868)$ $小米集团-W(HK|01810)$ $比亚迪(SZ002594)$
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