我参观过固态电池展览会，了解过在固态电池研发应用方面，我国技术世界一流，我们的龙头企业也是全球的，结合固态电池规模化、效益化，我国新能源汽车的发展必将进一步跃进。第五部分聊固态电池板块股价预判，没有耐心看的朋友可以直达尾部。
一、我国固态电池龙头生产企业
一是北京卫蓝新能源科技有限公司（卫蓝新能源）。专注于固态电池的研发与生产，与蔚来汽车合作，计划推出续航1000公里的半固态电池。
二是清陶能源。率先实现了固态锂电池的产业化，建有国内首条固态锂电池生产线，续航超千公里的长续航固态电池将会在上汽的新款车型上实现应用。
三是赣锋锂业。旗下子公司赣锋锂电，完成了首批搭载固态电池的50辆东风E70电动车的交付工作，并已开工建设新型锂电池科技产业园，规划形成10 GWh的电池产能以及10GWh的Pack项目。
四是辉能科技。固态电池龙头供应商，预计2023年实现100%硅氧体系，2024年实现锂金属负极体系的全固态电池量产。
五是宁德时代。锂电龙头企业，已深耕固态电池多年，并作出了电池样品，但没有详细的量产时间。
六是比亚迪。自2016年起自研固态电池，发布了多个固态电池相关专利，为氧化物技术路线。
七是国轩高科。已开发出了能量密度达360Wh/kg的半固态电池，已获车企的认可和项目定点，2022年底将会小批量装车试运行。
八是蜂巢能源。背靠长城汽车，旗下全固态电池实验室，已研发出了国内首批20Ah级硫系全固态原型电芯。
九是孚能科技。坚持软包电池技术路线，第四代半固态软包动力电池的能量密度已达到了330Wh/kg，即将实现量产。
十是北汽蓝谷。在固态电池技术方面的研究工作已取得阶段性进展，正在开展整车相关试验。
二、固态电池的优缺点
固态电池作为一种新型电池技术，具有许多优点，同时也存在一些缺点，但是随着技术发展，缺点注意克服，应用场景广阔。业内人士表示，从市场需求来看，消费者对电动车的续航里程、充电速度与安全性能有着越来越高的要求，而固态电池正是满足这些需求的理想选择。因此，众多锂电池公司纷纷投身固态电池的研发，以期在未来市场竞争中赢得先机。
优点：
一是高安全性。固态电池使用固体电解质代替了易燃的液态电解质，大大降低了热失控风险，减少了火灾和内部短路的可能性。
二是高能量密度。固态电池允许匹配高能正极和金属锂负极，大幅提升理论能量密度，能量密度可以达到目前三元锂电池的两倍，具体达到800瓦时每升以上。
三是长循环寿命。固态电解质克服了锂枝晶现象，理想状态下固态电池循环性能可以达到45000次左右。
四是快速充电能力。固态电池可以支持快速充电，充满电只需十几分钟。
五是更宽的工作温度范围。固态电池可以在更宽的温度范围内工作，基本保证－25℃—60℃的温度范围。
六是体积小、重量轻。由于不需要隔膜和电解液，固态电池的体积和重量可以大幅降低，有助于汽车轻量化。
缺点主要有成本高、制备工艺复杂等。
三、固态电池技术方向
固态电池在安全性方面具有显著优势。固态电池使用固态电解质替代了传统锂离子电池中的液态电解液，这使得固态电池具有更好的热稳定性、不易燃、不易爆，没有液体泄露的风险，且在碰撞和挤压等情况下稳定性更高，起火概率不到传统锂电池的二十分之一。因此，从安全性角度来看，固态电池技术是更安全的选择。
其中，三元锂电池因其高能量密度和良好的循环寿命等优点，在电动汽车、储能电池和移动电子设备领域被广泛应用。而磷酸铁锂电池则因其成本低、循环使用寿命长和安全性占优的特点，在市场导向偏向强调低成本和安全性的时候，磷酸铁锂的回潮也就不难预见了。然而，固态电池需要更高的能量密度来满足电动汽车的续航需求，因此三元锂电池因其高能量密度的特性更适合固态电池。
格林美是三元前驱体市场的头部企业之一，其高镍前驱体出货量占比超过60%，并且与多家国内外知名客户建立了长期稳定的合作关系。
四、聊聊帕瓦股份
帕瓦股份，全称浙江帕瓦新能源股份有限公司，成立于2014年7月，是一家专注于电动汽车用锂离子电池三元正极材料前驱体的研发、生产和销售的国家高新技术企业。公司位于浙江省诸暨市，占地面积约200亩。长期以来，帕瓦股份与中南大学、中国科学院过程工程研究所等知名高校及科研机构建立了紧密的产学研合作关系。公司拥有一支强大的研发团队，从海内外引进博士、硕士及专业工程技术人员等100余名，并建有“院士工作站”、“浙江省企业技术中心”、“省级高新技术企业研究开发中心”、“有色行业难处理镍钴资源材料化冶金工程技术研究中心”等科研平台。
帕瓦股份坚持以技术创新为发展驱动力，拥有三元正极材料前驱体NCM111、NCM523、NCM622、NCM811和NCA等产品的自主知识产权及制备技术，拥有专利40余项。公司研发团队入选浙江省领军型创业团队，并承担电动汽车用单晶高镍低钴三元锂电正极材料前驱体产业化项目。
帕瓦股份是国内较早实现单晶型NCM三元前驱体量产并销售的企业，在业内具有一定的领先优势，产品具有较强的市场竞争力。公司开创性地推出了单晶型、中高镍、超高电压三元前驱体产品，解决了三元动力电池能量密度与安全性不可兼得的难题。
帕瓦股份的产品已进入杉杉能源、厦钨新能源等国内外领先企业的供应链体系，并成功进入宁德时代供应链。公司在单晶材料、高电压领域已具有明显的领先优势。
帕瓦股份的“年产2.5万吨三元前驱体项目”已建成、达到预定可使用状态，生产制造的规模效应进一步显现。公司通过募投项目实施后，生产线数量会有效扩充，依托公司在单晶型中高镍三元前驱体和多晶型NCM8系三元前驱体领域的技术积累，可以大幅度减少生产线共线生产的情况，从而进一步提高产品质量和降低生产成本。
帕瓦股份与核心客户签订战略合作协议，提前锁定未来采购量，有助于稳定公司发展预期。
总之，帕瓦股份以其技术创新、产品研发、市场地位、产能规模和战略合作等多方面的核心竞争力，在三元前驱体领域占据重要地位。
五、股价走势判断
比亚迪是在浪费行情，感觉自己是大权重一般发挥稳定指数的作用
宁德时代则不甘寂寞，有希望布林线上轨真正开口，今天普跌下比较抗跌，就看明天的了。
先导智能涉及新能源赛道广泛我一直看好，真正做到布林线上轨开口飙升，看看是否还有二十厘米涨停。
帕瓦股份目前也是布林线上轨二次开口，属于沿着布林线上轨的攀升走势，很稳。
祝福大家财源广进。
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