低空经济已然成为产业热潮。
2023年,中央经济工作首次将低空经济列为战略新型产业,到2024年政府工作报告明确指出,打造低空经济等增长新引擎,推动低空经济加速发展。在政策引领下,各地低空经济产业相继落地。其中,北京发布低空经济行动方案,扩大低空经济应用范围,目标2027年低空经济产值达到1000亿元;深圳市工业化和信息局表示,加快推动设立低空经济产业基金,全周期、全链条支持低空经济产业发展。从市场规模来看,中国民航局数据显示,2023年我国低空经济市场规模已突破0.5亿元,到2025年将达到1.5万亿元,2035年有望达到3.5万亿元。低空经济具有广阔的发展前景,目前来看,以电动垂直起降航天器(eVTOL)、无人机为代表的产品因其便利性、应用范围多样性成为撬动低空经济的杠杆。以上海为代表的国内特大城市明确提出,培育电动垂直起降航空器、工业级无人机、新能源通航飞机领军企业。低空经济的发展,也有赖于电池产业链的技术进步。以eVTOL为例,对于电池的要求包括高能量密度、高功率、高安全、轻量化等。未来预计eVTOL选用电池的能量密度要求将达到400Wh/kg以上;材料方面,eVTOL需要采用更先进的复合材料以可以减轻飞行器重量,提升飞行效率;又由于特殊的应用场景,航空电池必须足够安全,防范起火短路等事故。综合以上条件,复合集流体由于其自身的特点支撑航空动力用电池的材料替代要求,推动低空经济产业发展。相比于传统铜箔,复合集流体由于其特殊的三明治结构,可以有效阻断电池正负极接触引起的短路,形成电芯安全的“保险丝”。同时,相比于铜箔,采用复合集流体减重超过50%,能量密度提升5%-10%。如今复合集流体产业化正处于技术突破和降本攻关的关键时期,推进复合集流体产业化需要一批技术先进、产业应用成熟的企业引领带
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