从高鸿的招募重整人公告中看到的玄机，就是通篇一字未提营业收入，利润，资产规模这些数据指标。而反复强调产业协同能力，这就为从事车联网智能算力这种高科技型的企业的入主埋下了伏笔，因为这种高科技企业目前肯定营收和利润都还没有到大规模实现的阶段，属于技术突破后再市场突破的前夕，所以嗯，他的营收肯定不会体现出非常大的金额，所以强调产业协同，而不是营收，资产，利润这些指标就是为这些科技企业类似易思伟这样的定个基调。

债务问题不用太多现金，债转股就可以。有车联网智算力这种股东入主，未来定位算力芯片车联网芯片，股票上升空间几倍，债权人不但收回本息，还可大挣一笔，为什么不乐享其成？绝对不要众泰大集式的重整模式，财务投资人拿点破钱出来，债转股，债没有了，但主营业务还是病态没任何改善，股价打回原形，变成活死人，一切努力毫无意义。