11月12日下午消息，问界M7最近陷入“刹车失灵”和“数据修改”罗生门，近日对话了涉事车主。他表示，自己是因为华为的背书以及余承东“”的宣传才购买的这部车。他向新浪科技透露，除了赛力斯，他还起诉了华为，要求赛力斯退一赔三，要求华为赔礼道歉。据悉，该事件发生于今年7月，据车主此前的发帖描述，他的问界M7(智驾四驱版)在行驶过程中突然狂飙加速，猛踩刹车也没有反应，最终车辆失控撞向大货车以及路边的路牌和栅栏后停车。诡异的是，行车记录上找不到事故发生时的录像，而事故前后的录像都可以看到。车主向新浪科技表示，事故发生后他将车辆黑匣子交给了第三方鉴定机构深圳市南粤财物评估鉴定有限公司。该机构出具的鉴定报告显示，问界M7在事故发生前5秒钟内，刹车踏板失灵；另外，该机构认为，赛力斯方面出具的事故报告的数据以及结论，存在人为修改。
随着问界的销量逐步扩大，市场保有量越来越多，问界还会爆发更多致命的问题，拿问界M9的碰撞广告为例，嘴哥说大货车撞不坏，这是车企自己的广告，假如将来有一天一台M9再出现追尾就会很严重，嘴哥是不是应该负责任？
那个宣传视频本来就有问题，专门找了一个车厢很短的自卸车，碰撞后问界M9前保险杠刚好被自卸车后桥给承接，从而没有破坏A柱！假如前面是一台半挂车呢？半挂车车厢后部比自卸车长很多！问界M9的顶棚绝对被掀掉！视频尾部的那台箱式卡车，很明显是空载，而且速度没有达到极限速度，假如尾部是一台载重几十吨百吨的箱式卡车呢？我估计问界M9会被撞成渣！
不要去忽悠消费者，也不要去考验消费者智商，只需要一场事故就能打脸，少#赛力斯股价再创新高，总市值超2200亿元# #炒股日记# #强势机会# #周度策略# #收盘点评#
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