航展前一大堆各种利好分析期望，航发动力为何表现疲软？为何直到最后时分才不得不发起“最后一击”？航动一动，就需“静”！
一直认为航发动力有“缺陷”。除了已知的解禁压力外，最大问题是“有负厚望”！
是的，涡系成效应该也是显著的。但从投入力度与实际需求来看，没达到期望值！
军用方面始终处于被动等待 ，适度等待也是正常，毕竟这个真不简单。但整体进度不理想是事实。民用方面，目前还“谈不上”，还不够拿出来说说。
航发系，航发动力可以说是绝对主力！一家独大。航展与它能有多少可展？能见的是，20S依然是用的涡10改，而非“公知”很久良久的涡15。千呼万唤后，有了涡10改，涡15或许要等打开南天门了。
问题是，那时候靠涡15都不够了。
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