$航宇微(SZ300053)$  关于航宇微几点大家分享一下:

1、公司号称的星座,其实是微纳星,微纳星也就是10kg级别的微小卫星,主要用途是拍照片视频这些,想象空间不大,与星链等通信卫星完全不是一个概念,他们都是几百kg的卫星,主要用于卫星通信,想象空间很大,所以才被市场高度关注!而且以前发射的时间太早,技术不成熟导致现在很落后了,所以延期了好几次,未来也没啥看点。星座主要炒的是卫星通信!通信卫星!所以大家别搞错方向了!

2、关于AI芯片,810号称前年年底量产,到去年量产,到目前销量并不理想,而且单价很便宜,某空间科学中心最新9月份采购的一个yulong810A,单价仅1.8万,研发的910,目前只处在前期设计验证阶段,未来还要很长露要走,且整个研发费用才几千万,几千万能研究个啥?明白人都清楚。

3、关于网上概念太空旅游,其实还是在欧比特时代,当时意向协议规划是在2022年实现首次亚轨道飞行演示验证实验,2023年实现无人亚轨道飞行,2024年是在载人亚轨道飞行,这2024年都马上结速了,没人任何进展,所以协议都过期作废了,去中科宇航官方找不到任何关于和航宇微合作的信息。

4、关于飞行汽车,其实海鸥早就独立发展了,自去年披露关联交易后,实际交易额远低于实际交易额,今年已经没有任何与海鸥的关联交易了。且颜军辞任,专注搞自己的飞行汽车独立事业去了,心思早不在航宇微,新来的不懂技术的,这导致航宇微没啥亮点,都是以前的陈事烂调。

所以,再看看营收和利润,已经高估了,其实并没有多大想象空间了!

2024-11-16 12:27:59 作者更新了以下内容

还有宇航微,2023年还是获得过奖,自从换了董事Z,今年没有获得任何商业航天方面的奖项,甚至连商业航天珠海倡议都没有参与,空天信息和卫星互联网创新联盟成立也没有他的份,已经被边缘化了…

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