$隆基绿能(SH601012)$  

这两年中国出口的重要产品——光伏和电池的出口退税大幅降低，势必会影响到这些中国优势产品的外部竞争力。

要知道，2023年中国制造的“新三样”产品（电动载人汽车、锂离子蓄电池和太阳能蓄电池）合计出口高达1.06万亿元，同比增长近30%。

但基于当下形势和内外部环境的综合考虑，部分产品的“出口退税”调整确实也是势在必行。

甚至可以说，以此为开端，未来大幅降低甚至整体取消出口退税，或许都是外贸领域的大势所趋。

引导和加速淘汰依靠退税生存的过剩产能

过去，为提高产品价格竞争力、尽快打开外部市场和积累外汇，中国在退税政策方面给予出口企业极大的优惠。

这一方面有效拉动了中国产品出海，但另一方面确实滋生了不少本身缺乏竞争力和利润空间，基本靠退税生存的产业和企业。

比如光伏和电池领域，这些年产能严重过剩，无论内外市场都大打价格战。部分企业的出口价格明显是亏损的，无非是靠退税生存。

这些自身缺乏足够竞争力，完全靠政策套利吃饭的企业，基于市场经济的视角和逻辑，是应该被淘汰的。

这次降低退税，也正是在引导和加速这些产能与企业的出清。