从航司的视角来看,尽管四季度为民航业传统淡季,但10月份,头部航司在运力投入、旅客周转量等主要指标上均同比提升。
据统计10月份国航、东航、南航、海航、春秋航、吉祥航等6家共完成旅客运输量为5143.1万人次,超过2019年同期14.1%。其中国航表现相对最为突出,旅客运输量超过2019年同期4成水平,春秋航空、吉祥航空超过2成水平。从旅客绝对值数量来看,南航依旧领先,达到了1465.9万人次、国航为1383.6万人次、东航为1226.7万人次、海航为588.9万人次、春秋航空为240.3万人次、吉祥航空为237.8万人次。
另外,随着国际航班的进一步恢复,旅客出行需求逐渐释放,国际航线旅客量呈现稳步向上的趋势。今年10月六大航司国际航线旅客运输量已达545.3万人次,整体恢复至2019年同期的98%。其中吉祥航空已超过近19年同期5成水平。与此同时国航、东航旅客均超过19年同期水平。
最新公告还显示,多家航司于10月份密集增开国际航线。例如,国航新增上海浦东-河内航线;东航新增武汉-大坂等航线,复航青岛-福冈航线,加密西安-米兰、烟台-曼谷航线;吉祥航空新增首尔-太原、三亚-南京-大坂等国际航线。
随着客流情况持续向好,各航司客座率正在稳步提升中。从运载率指标看,10月份,南方航空客座率同比上升5.6个百分点至86.7%;中国国航平均客座率为81.9%,同比上升5.1个百分点;中国东航客座率为84.6%,同比上升7.5个百分点。其他航司中,客座率长期领跑的春秋航空10月份继续同比增长,当月,春秋航空客座率达到90.4%,同比增长0.2%。此外,吉祥航空同期客座率为85.2%,同比上升1.3%。海南航空同期客座率为86.0%,同比上升2.4%。
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