《长安汽车“从地上跑到天上飞”》

                      ———浅析长安汽车的投资价值/醒悟9166

      11月股市走势，突现了明显的风格转换现象，仿佛告诉大家低价绩优股会有一波向上修复行情，再加上11月15日晚上发布《市值管理方案》，绩优、低价和涨幅小的科技股，特别是行业领先的、涨幅少的、价格低的国内外领头羊企业，最好是有国企或央企背景的公司会有一波补涨行情。如潍柴动力、长安汽车、TCL科技等等。本文重点介绍一下适合做中线，具有“短、中线转换”能力的潜力股长安汽车。

     长安汽车的几个突出优势：

一、价格优势：

      本次行情起动前一天（9月13日）长安汽车的收盘价格为12元，11月15日收盘价又回到了14.72元，本轮行情涨幅非常少，几乎又回到了原地，有明显的价格优势。

二、央企优势：

       长安汽车实际控股人为；国务院国有资产监督管理委员会，控股比例(上市公司)高达40.17%，叠加国企改革，充满想象空间。

三、华为合作优势：

       2023年11月25日，长安与华为签署《投资合作备忘录》，2024年8月20日，长安以115亿正式购买华为持有引望公司10%的股权，首家与华为合资汽车公司正式成立。这是双方在智能汽车领域深化合作的重要举措，是强强合作的典范，打开了未来的极大的发展空间。对于长安来说，等于在飞速发展的路上插上了一只翅膀。

四、强大的研发实力优势和产线硬核优势：

    “从地上跑到天上飞”，11月15日，2024年广州国际汽车展览会，长安正式发布最新计划，不仅要造机器人, 还要造飞行汽车，布局海陆空立体交通解决方案。在机器人领域，将开展类人机器人、汽车生态机器人等相关产业布局。

记者了解到，长安汽车计划在5年内投入超500亿元，2026年前推出长安飞行汽车产品，2027年前发布人形机器人产品，加速向智能低碳出行科技公司转型。

    飞行汽车作为低空经济的重要载体，吸引了国内多家车企布局这一产业。摩根士丹利预测显示，到2030年，全球将有1.2万架飞行汽车用作空中出租车、机场班车和城际航班服务，全球飞行汽车市场规模达550亿美元，2040年市场规模超过1万亿美元，2050年市场规模达9万亿美元。

　　这也是首次，长安汽车大动作对外公布其重大战略调整，宣布进军飞行汽车赛道，在造车的基础上长安汽车发展飞行汽车。注意长安是央企，如此大的举动，有着丰富的信息。

现在长安汽车正在用软件定义+AI赋能，把新汽车重新定义一遍。在自动驾驶领域，基于核心技术天枢大模型的赋能，长安自主研发了高阶自动驾驶系统——长安智驾，行业首创AI交互智驾，行业首发挪泊一体。在行业里，长安汽车首个将智能驾驶和大语言模型进行了端到端融合。长安未来的高阶智能驾驶汽车将全系标配500TOPS以上的算力，在2027年成为行业领导者。

注：笔者非常看好长安汽车的发展空间，也开始分批买入，这只是我个人行为，并不是要推荐股票，更不是动员大家去买，也不能作为买卖依据，股市有风险，投资需慎重！