$渤海租赁(SZ000415)$ $上证指数(SH000001)$
之所以关注参与该股，是因为2020年的时候曾操作过中国远洋，就是现在的$中远海控(SH601919)$ ……能否再走出这样的行情，拭目以待。
现对渤海租赁做下简单分析，不是专业人士，个人看法，非喜勿喷（创作不易，喜欢点赞关注）
主要基本面
1.主要为境内外客户提供全方位的飞机租赁、集装箱租赁、基础设施租赁、大型设备租赁等租赁服务，包括经营租赁和融资租赁两大经营模式。
重点：全球第二大飞机租赁公司，全球第三大集装箱租赁公司，公司主业明确，有较好规模优势。
2.疫情后，公司盈利能力开始逐步转好，2023年公司成功扭亏为盈，今年前三季度公司实现净利润15.9亿元，增幅87.33%。
重点：公司主业盈利稳定，有明显增势，公司年报应该有不错的表现。
3.公司拟通过下属全资子公司AAHL收购CAL100%股权。
重点：进一步巩固主业，提高主业市场占有率和竞争力，在逐步做大做强主业。
4.公司没有实际控制人，第一大股东持股比例不高。
重点：第一大股东海航，不是实际控制人，有控股权转变的可能（一个猜想）
5.参考数据：破净股，现金流较好，毛利率较高，净利率偏低，净资加资本公积加未分配利大于8元，适合中长线。
综述：主业明确，业绩稳定增长，质地良好，破净股，股价低，盘子适中，国企背景。
主要技术面
1.短期指标
9月底在出利好前一直在调整寻低，低点2.06。而10月底出季报前，准确说应该是公布季报当天，才有了11月初的5连板。由于中间有一字出现，只能高位震荡来洗盘，等待20均线上移。
2.中期指标
上攻N型走势，上周创新高5.18，均线多头排列，是放量调整，量能有些过大，距离短期均线较远，说明还有调整需要。等待均线上移。
3.长期指标
10月突破前期底部箱体，并做了确认。11月继续放量拉升。量能配合较好，但月度均线没有完全形成多头排列，均线已有开始发散迹象。
综述，短期还有震荡需要，关注日线中短期均线能否再度粘合，20日线上移程度。短期低点4.17，可以作为止损位，如果跌破会继续向下寻底。
在本次大盘调整过程中，作为多元金融个股，渤海租赁在同板块中跌幅最小，有望成为多元金融的龙头。
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