上汽通用在今年逐步释放了高达50亿元的购车补贴款,如此大手笔的投入令其交到了不少朋友。上汽通用旗下3大品牌(凯迪拉克、别克、雪佛兰)10月终端销售58,240辆(含出口),取得了连续4个月的环比增长。
今年第3季度,通用汽车在中国市场亏损1.37亿美元(约10亿人民币)。其持有上汽通用50%股权,同期上汽通用亏了20亿左右。如果刨除一直盈利的上汽通用五菱,凯迪拉克、别克和雪佛兰3个美系品牌的实际亏损更多!
上汽通用副总经理薛海涛
今年上半年,这3个品牌就开展了一系列的官方促销活动。以618购车节为例,探界者Plus惠后14.99万起,科鲁泽惠后6.18万起。进入7月后,科鲁泽又降了小2000元,5.99万就能入手。
8月份薛海涛上任后,上汽通用的价格战打得更狠了!别克E5/新昂科威Plus、凯迪拉克全新XT5/新XT6均推出了限时一口价。以凯迪拉克2款SUV为例,全新XT5惠后26.59万起,比福特锐界L中配车型的指导价还便宜;新XT6限时优惠10万,卖34.99万起,同样低于福特探险者中配指导价。
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