根据最新的市场信息，民航客机售价的变化情况如下：

• 飞机售价上涨：由于全球航空市场的复苏，民航客机的售价普遍上涨。具体来说，2024年新飞机的售价相比于疫情前的水平有所回升，部分机型的售价甚至接近或超过2019年的水平。

• 供需关系影响：随着航空公司对新飞机的需求增加，而制造商的生产能力受到限制，新飞机的交付周期延长，导致市场上新飞机的供应不足。这种供需不平衡推动了飞机售价的上涨。

• 二手飞机市场：二手飞机的售价也在上涨。由于新飞机交付延迟，许多航空公司选择购买二手飞机以满足运营需求。这导致二手飞机的需求增加，从而推高了其市场价格。

• 租赁市场的影响：飞机租赁市场的变化也影响了飞机售价。随着租赁费用的上涨，租赁公司在购买新飞机时的意愿增强，这进一步推动了新飞机的售价。

• 制造商的定价策略：飞机制造商在定价策略上也可能进行调整，以应对市场需求的变化。例如，波音和空客等主要制造商可能会提高新飞机的报价，以反映市场的供需状况。

• 市场预期：市场普遍预期，随着航空业的持续复苏，未来几年内民航客机的售价可能会继续上涨，尤其是在新飞机交付周期延长的情况下。

综上所述，民航客机的售价在2024年出现了上涨，主要受到供需关系、市场复苏、租赁市场变化以及制造商定价策略等多重因素的影响。

主流单通道客机A320neo和B737Max8租金上涨：根据航升咨询的数据，A320neo和B737Max8的租赁价格不断攀升，2021-2023年月租金分别为31/32/35.3万美元，B737MAX8月租金2021-2023年分别为26.5/30/35.7万美元

今年截止目前月租金又上涨了约20%。

由于渤海租赁的负债率较高，净资产收益率增长会更加显著。