中国航空运输协会通航业务部、无人机工作委员会主任孙卫国在2024国际电动航空(昆山)论坛上透露,中央空管委即将在六个城市开展eVTOL试点。记者采访多位业内人士获悉,六个试点城市初步确定为合肥、杭州、深圳、苏州、成都、重庆。试点文件对航线和区域都有相关规划,对600米以下空域授权部分地方政府,意味着相关地方政府要承担更多管理责任。(新华财经) 。 苏州高新为什么会是低空经济龙头,江苏省低空经济规划到2026年产业达2000亿,南京达500亿,苏州达600亿。
没错,苏州的规划是大于南京的!!!
苏州高新在江苏省低空经济基建这块主要的竞争对手,一个是华设集团,一个是苏交科
目前苏交科已经卖给了广东,华设是私企,还有一些其他小企业例如苏州规划(私企),中设股份(无锡的)
所以苏州高新是江苏的绝对龙头,对比深城交已经低估很多了。
苏州高新经过几十年的沉淀,底下创投公司手握一堆高科技公司,人才注定不缺。
如果说光伏锂电是私企乱打,低空经济涉及管控绝对不会让私企过多参与的,这里涉及民生保障。
综上,只要低空经济的主线确立,苏州高新绝对在其位不得不谋其政,也是高管们时代给予的晋升机会。
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