最近几年,中国企业纷纷涌入墨西哥建厂。表面上看,墨西哥靠近美国,人力成本低,还能避开高额关税,简直是投资建厂的天堂。可实际情况却让这些企业吃尽了苦头。从黑帮敲诈、高昂成本到低效办事,中国企业在墨西哥遭遇的困境甚至比在印度还要严重。
比印度“还狠”!第一波出海墨西哥的中国企业,惨遭收割

理财小能手
2024-11-14 07:55河南
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最近几年,中国企业纷纷涌入墨西哥建厂。表面上看,墨西哥靠近美国,人力成本低,还能避开高额关税,简直是投资建厂的天堂。可实际情况却让这些企业吃尽了苦头。从黑帮敲诈、高昂成本到低效办事,中国企业在墨西哥遭遇的困境甚至比在印度还要严重。
【事件经过】
1925年,美国福特汽车在墨西哥建立了第一家工厂,开启了墨西哥制造业的大门。到了1994年,墨西哥与美国、加拿大签订《北美自由贸易协定》,彻底成为各大品牌的制造基地。
真正引爆中国企业赴墨建厂潮的,是2020年的新冠疫情和中美贸易战。当时,全球供应链受阻,出口成本暴涨,加上中美贸易摩擦不断升级,不少中国企业把目光投向了墨西哥这块"香饽饽"。

海信、华为、联想等30多家中国知名企业率先在墨西哥扎根。斯拉更是宣布要在墨西哥建造一个超级工厂,规模直接比中国工厂大20倍。这一消息立刻带动了一大批特斯拉的中国供应商也跑去墨西哥建厂。
但是,这些企业很快就尝到了苦头。在墨西哥,黑帮势力渗透到方方面面。企业想要办事,光靠正常程序根本行不通。比如申请一个简单的营业执照,如果不找黑帮"中介"帮忙,可能拖个一年半载都办不下来。每拖一天,企业就要多烧一笔钱。
生产成本更是让人傻眼。一个在国内只要几百块钱的空气开关,到了墨西哥价格直接飙到上万元。更糟糕的是,这些设备经常莫名其妙就不见了。一个普通的钢架装修工程,在国内十几万就能搞定,到了墨西哥要花将近百万。
当地的办事效率低得令人发指。工人经常找各种理由旷工,合同违约成了家常便饭。遇到问题,当地政府也不作为,只会推诿扯皮。最要命的是治安问题,盗窃抢劫案件层出不穷,警察还总是睁一只眼闭一只眼。
随着越来越多的外资企业涌入,招工难的问题也浮出水面。很多工人今天在这家厂上班,明天就跑到另一家工资高的厂子去了。企业想留住工人,只能不断加薪,可这又进一步推高了运营成本。
现在,几乎所有在墨西哥的中国企业都在喊苦。没有雄厚的资金实力,根本撑不过头三年的亏损期。有的企业刚建好厂房,就被高昂的运营成本和层出不穷的麻烦事逼得打退堂鼓。
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