这波整体涨幅不大，百亿不到的盘子还没有突破10月8日的高点，可否借消息东风突破前高。
船视宝数据资产+国企+智慧交通
1、公司的船视宝数据产品在上海数据交易所挂牌，船视宝系列产品已汇聚全球约24万艘商船290亿条船位数据，覆盖全球5000余个港口、4万多个泊位，识别动态数据6000多万条，开放API接口650个左右，累计调用近4亿次，提供组合式、SAAS化、API化的船舶调度、能耗管理、船期查询安全管理、货物跟踪等数据服务。
2、公司地处上海市浦东新区，控股股东上海船舶运输科学研究所，最终实控人为国务院国资委;公司船视宝平台已汇聚全球约24万艘商船290亿条船位数据，覆盖全球5000余个港口、4万多个泊位。
3、公司主要从事智慧交通、智慧航运等领域的业务。
今天盘中有两个相关新事件：一是中国国家互联网信息办公室提出了全球数据跨境流动合作倡议，旨在平衡技术创新与安全、经济发展与个人隐私保护的关系。倡议强调各国应秉持开放、包容、安全、合作、非歧视的原则，推动数据跨境流动规则形成共识。建议各国政府鼓励电子方式跨境传输数据，尊重数据跨境流动相关制度的差异性，支持不涉及国家安全、公共利益和个人隐私的数据自由流动。
这份倡议书就是呼吁海外国家在数据要素上要加强合作，从而有利于推动数据跨境流动，促进数据出海。
二是据巴西媒体thebrazilianreport报道，巴西政府今天与中国国家数据局、垣信千帆星座正式签署协议，预计未来两年内千帆星座将在巴西提供卫星互联网服务。
这是G60卫星星座出海的标志性事件，由于卫星互联网属于大通信，所以必然涉及到大量的数据运营问题，目前千帆星座25年前部署648颗星为透传体制，地面信关站是其海外运营的必要基础设施，所以这次签署协议由国家数据局牵头，也体现了对数据要素的重视。G60星座出海也是数据出海的一个环节。
随着我国企业国际化步伐的加快，一方面，数据出海的市场需求日益增长，比如在移动应用出海方面，我国企业已经取得了显著的成绩。据统计，2022年有79.1%的开发者计划或已经出海，其中43.0%的开发者已经将应用推广至海外。这表明我国企业对于数据出海的“掘金”热情激增，且在全球市场中占据了一席之地。
另一方面，随着数字经济的快速发展，数据跨境流动的安全问题日益受到重视。2024年3月，国家网信办公布了《促进和规范数据跨境流动规定》（以下简称《规定》），旨在适当放宽数据跨境流动条件，同时确保数据安全。
总之，数据要素+全球化就必然要求数据出海/数据跨境，包括我国很多未来新质生产力场景，例如智能汽车、AI应用等，要出海的话都绕不开数据出海/数据跨境这个环节。
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