中央下放低空管制权，地方疯狂竞争数万亿新风口
地方政府之间，为了一件事正疯狂竞争到白热化。低空经济，一飞冲天。
最新的消息，是2024国际电动航空（昆山）论坛上披露：中央空管委即将在合肥、杭州、深圳、苏州、成都、重庆六个城市开展eVTOL（电动垂直起降飞行器）试点。市场立刻轰动。为什么？因为这次把600米以下低空域管理权直接下放给地方政府了，言外之意就是在地方政府促进低空飞行器量产落地这件事上：即将大干快上。此前的11月12日，珠海航展开幕，特别增设了低空经济展馆。无人机、直升机、小型电动飞机等100多家企业参展。别看数量不多，但反差在于客户比企业更着急谈生意。夸张到什么程度？有企业说来谈可以，先买200架我们的飞机，价值四个亿，还不能分期。低空经济求大于供不假，但这么火爆，还有更深的原因。本次去航展谈低空经济项目的，有一群人堪称使命必达，就是地方国资代表和招商团队，这背后的趋势非常明显：地方政府的低空经济大竞速已然开启。为什么各地要争先恐后上马低空经济的项目？这还是从低空经济的由来说起。“低空经济”的概念源自2009年通航产业的学术研讨会，在2021年首次被加入国家级规划。但正式明确其地位，是在2023年中央经济工作会议上，再往后就是今年的政府工作报告，明确提出积极打造低空经济新增长引擎。
追加内容
本文作者可以追加内容哦 !
