A股最具造血能力的公司，订单剧增200%，地位媲美宁德时代！

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2024-09-24 18:04新浪财经官方账号

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来源：市场资讯

只有着眼于未来，才能走得更远。

随着新能源车在全球迅速放量，充电问题也被摆上了台面。

数据显示，2015-2023年我国公共充电桩保有量由5.78万台增长到272.60万台，复合年均增长率达62%。

同期国内新能源汽车车桩比由10.1:1下降到2.4:1，按照公共增量车桩比1:1的目标，目前国内充电桩建设规模仍存在缺口。

在需求的刺激下，国内已有不少公司布局了充电桩业务，如盛弘股份、道通科技、绿能慧充、双杰电气等，其中盛弘股份算是发展较为扎实的公司之一。

2024年上半年，盛弘股份实现营收14.31亿元，同比增长29.8%，实现归母净利润1.8亿元，同比增速与上年持平。

其中充电桩业务实现营收5.6亿元，同比增长44.8%。

公司能在充电桩业务中实现扎实发展，离不开富有远见的规划：

1、技术上立足未来

经过多年的全面发展，公司在充电桩领域已有50多个不同规格充电产品、100多个独有充电控制技术、6万多个充电系统在线运行、60多万个充电模块应用于市场。

而在逐渐成为大势的超充领域，公司也早已布局。

目前公司已推出800kW 柔性共享超充堆2.0，可实现最大单枪电流输出600A，超充并充最大输出1200A，完全覆盖当前超充车型的充电需求。

强大的技术优势使得公司的超充订单在2023年大增200%。

并且公司还实现了核心技术的自研自产，像40kW SIC高效模块和液冷散热系统都实现了自研。

在超充领域，公司又即将迈入下一个台阶，计划今年在800kW大功率分体式充电桩的基础上推出1MW充电桩，实现MW级充电体验。

2、生产上立足未来

在充电桩的成本构成中，模块成本占比可达到3到4成，所以对于充电桩企业来说，如果能控制模块的生产成本，整个充电桩的生产成本就极大有可能降低。

而盛弘股份已实现了模块的量产自供，这就使得公司具有了比同行业其他公司更好的盈利能力，近几年公司的毛利率一直维持在行业前列。

尤其充电桩行业发展到现在这个阶段，已经出现了竞争日趋激烈的态势，在未来的发展中公司在成本优势将会更加明显。

凭借技术和价格上的优势，盛弘股份获得了非常强大的客户群体。

充电桩企业的国内下游客户，是市场集中度极高的公共充电桩运营商。2023年前五大运营商占比高达65.2%。

也就是说，只有获取了大客户资源的充电桩企业才有更强的市场竞争力。

目前盛弘股份的客户覆盖了大多数充换电运营商及车企，如云快充、国家电网、小桔充电、小鹏、吉利、宇通等公司。

（转自：浪哥财经）