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摘要：
1、 倒车是为了让长线资金进场，让贪小便宜和恐慌的下车
2、 妖股修复后，将继续调整，而因为监管或者情绪导致调整的，将会走二波
3、 波段票（机构票）：高位的周四提醒控制仓位的，低位的完全忽略调整，不必恐慌
4、 市场情绪走弱时，谨慎参与短线连板，很容易吃套
一、 指数及板块回顾：
连续三天小幅反弹后，周五一根中阴调整，这种行情你不需要去找原因，领导前面已经说的很明显，长线资金需要进场。很多人总在问指数接下来怎么走，从周末的消息面以及目前的下跌幅度和调整的周期看，肯定还没有到位，至于是先弱反一下再继续，还是周一延续周五的快速调整节奏谁也无法确定。做短线的人关注的更多的是情绪，而不是指数怎么走。
我周四早盘标题就是让大家控制仓位在5-7层，周五一早给的建议是不进攻，改防守，如果空仓，建议等调整后再进场，但是我知道很多人是管不住手的，帖子下还有人在说下周一要跟着买这买那的，一点痛感都没有吗？你要在这个市场混，首先要做到的就是看懂情绪周期，知道什么时候是买点，什么时候是卖点，而后才是买什么票，否则我的建议是不要进股市。
周五与11月1日、11月15日和11月18日下跌不同，前面是科技股快速调整，很多高标都是集体被核，而周五虽然上涨家数也不多，但是跌停和跌幅超5%明显少于前面几次，主要是高位股前面调整幅度已经不小，这次只是把前面三天反弹的吃掉而已，这也是为什么前面我一再提醒：那些高位的，纯情绪炒作的垃圾股，只要反弹就要出局，否则要套很久。而上海电气这类，盘子大不容易被游资操纵，国企重组概念，踩着国家发展的大方向，要珍惜它8块的价格，周五尾盘主力还拉了一下，我认为这就是控盘的手法而不是诱多，待情绪稳定后，它将延续波段上涨，甚至走出第二波主升浪。
板块：
1、 军工：持续关注，未来这个板块可能会改变你对他慢慢吞吞的印象。
2、 证券：很多人关注它，但是我在券商上受尽了折磨，它从来只做锦上添花，不做雪中送炭的事情，指数行情要来的时候你买它，其他时间千万不要碰，出了名的渣。
3、 半导体：我一直没怎么参与，是因为发行了那么多ETF基金，他们要等低位上车，而现在的位置肯定还是嫌高，所以，等等，咱们要做的是在最好的时机埋伏进去，然后波段持股。
4、 机器人：牛市来之前，我就一直在做机器人，然而最近这段时间的行情却没能抓住，主要是看中的爱仕达实在是洗的人难受，我接受不了这种股性的票，所以放弃了。
5、 国企改革+化债：是本轮牛市的主线之一，个人建议选一些好的标的长期做。
二、 重点个股分析：
周一再次建仓，周四仓位降了1/2，成本低一点拿着踏实的多，周五完成一次T，目前的策略就是底仓+机动仓做差价。
我对上海电气的理解：
前面分析过，上海电气将成为本轮牛市的代表性个股，正所谓十年磨一剑，它沉寂了十年之久，不管是政策面还是资金面，它集万千宠爱于一身，它好像搭上了当下所有热点，却又不跟热点，它不同于海能达、常山那种纯情绪炒作。
11月1日那次是错杀，后面很快就修复了。11月8日那么强的一根反包涨停，却遇到了监管加强，11月18日情绪冰点，抄底之后，虽然没有涨停，但是也不像中国长城那样明显有大资金出货，周五尾盘的拉升个人以为是主力控盘的一种表现，而不是诱多，但是下周不一定股价就会立即反弹，顺势调整后再起可能更合理，回调企稳后，可以按波段票操作。
周四我加满至个股最大仓位，这只票，目前没有任何消息，也没有踩在任何热点上，但却已经4连板，主力的控盘很好，一些量化资金已经出局，接下来看是否会断板。大众交通是跟着锦江买入的。
3、怡亚通
从顶部回调后，走的非常非常弱，周五本应该像跨境通那样涨停，但事与愿违，周一走人。
三、 牛市中如何对待市场的妖股炒作？
刚刚还在牛市的山脚下，已经有几只十倍股了，而2-5倍的更是不在少数，很多妖股就是一波情绪流炒作，炒完就完，这类票一般业绩很差，概念也是打的擦边球，很少有人能从头吃到尾。而很多波段票，是大资金重点布局的，他们可能走走停停，像爬坡一样的，缓慢上涨，里面的投资者都很稳定，一轮牛市下来，自然涨幅+过程中的做差价，收益甚至超过前面的妖股。
我一般不喜欢参与纯情绪类的炒作，而是喜欢寻找题材多，有一定容量的大盘股，能走独立行情的票，它们可能会穿越多个周期。
很多短期炒作的妖股不需要题材和业绩，它们好像自成一派，完全是市场的情绪合力推动着股价向上，这类股如果在低位，碰巧埋伏进去，那可能会吃一波，一般跟不到最后；
而长线大牛，一定是要有业绩作为支撑的，这就是想象空间足够大，这类票可以一直跟踪一直做。
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