【行情分析解读】2024.12.2


截至午间收盘,从整体看三大指数开盘集体高开,随后呈持续拉升的走势,两市个股涨多跌少,全市场超4400只个股上涨,半日成交额1.13万亿,较上个交易日缩量1553亿。

随着市场的逐步回暖,近期大盘的表现似乎预示着一波新的上升趋势正在酝酿之中,从技术面上看,本周初大盘有希望站稳5日均线,甚至可能出现5日均线与10日均线的金叉现象,这将是一个强烈的多头信号,对于普通投资者而言,这意味着短期内市场的情绪偏向乐观,可以适当增加仓位,参与到这波可能的上涨行情中。

当然,投资市场总是充满了不确定性,因此在看好市场的同时也要做好风控准备,具体来说,投资者应当密切关注大盘的5日均线的支撑作用,如果大盘能够稳定在这一线上方,那么继续看多的态度就可以更加坚定;若市场出现回调,跌破5日均线,则需警惕市场可能的调整风险。具体到点位,当前的压力位大约位于3380点附近,这是由3670点和3510点两个历史高点连成的下降趋势线决定的,一旦成功突破这一压力位,市场有望加速上行,挑战更高的3500点区域。

从板块角度来看,券商和科技板块依然是值得重点关注的对象,尤其是科技领域中的AI应用方向,由于其广阔的发展前景和政策的大力支持,近期持续展现出较强的增长动力,对于普通投资者来说,可以考虑适时布局这些具有成长性的板块,分享科技创新带来的红利。

高层经济工作会议召开之前,市场普遍预期政府将会出台一系列利好政策来促进经济增长,这对于股市来说无疑是一大利好,在这样的背景下,我们其实可以采取较为积极的投资策略,但同时也需要注意,如果市场出现短暂的回调,这或许是不错的低吸机会。

·从板块上看,机电、自动化设备、装修装饰板块今日领涨;城商行、国有大型银行、银行板块今日领跌。

·从资金上看,无人驾驶、汽车、可选消费主力净流入;云计算、计算机、国产软件主力净流出。

·从指数上看,机器人、汽车指数、北证50日涨幅居前;中证银行、HK高股息港元、纳斯达克生物科技指数日涨幅居后。

【技术面】

我们以上证综合指数为例:

·周线图(每周更):5周、10周、20周均线分别金叉;MACD指标金叉,红柱缩短,指标线运行于0轴下方运行;KDJ指标死叉向下扩散,J值探底;BOLL通道开口扩散,股指在上轨下方运行。

·分析:中期看指数周线虽然冲高回落,但是下方马上就有250周均线和10周均线的支撑,所以技术面不太可能出现跳水行情。

·日线图(每日更):5日、10日、20日均线分别死叉;MACD指标死叉,绿柱缩短,指标线在0轴上方运行;KDJ指标金叉向上扩散,J值探顶;BOLL通道开口收敛,股指在中轨附近运行。

·分析:短期看只要不跌破5日均线就可以看张,但是上方要注意3400点压力,同时也要注意量能变化,至少保持在万亿以上量能,才有机会冲击高点。

【基本面&消息面】

·统计局数据显示,11月制造业PMI为50.3%,环比上升0.2个百分点。(PMI)

·中指院数据显示,1-11月TOP100房企销售总额为38516亿元,同比下降32.9%。(房地产)

·今年以来新成立QDII基金27只,至此市场上共有QDII基金300余只,规模超5900亿元,八成以上实现年内浮盈。(DQII)

·我国专精特新“小巨人”企业数量达1.46万家,人工智能等未来产业超千家。 (专精特新)

·全国多地积极推进低空空域管理改革,加速低空经济项目落地。 (低空经济)


【估值面】

·上证指数:市盈率14.38,偏高估值;

·深证成指:市盈率25.90,正常估值;

·创业板指:市盈率34.27,偏低估值;

·科创50:市盈率84.19,偏高估值;

·沪深300:市盈率12.56,正常估值;

·上证50:市盈率10.54,正常估值;

·中证500:市盈率26.36,正常估值。

【板块分析】

·汽车:眼看一年又要到了尾声,各大汽车厂商为了冲刺年终销量,纷纷亮出了自己的成绩单,新能源汽车领域尤其热闹,不少品牌的销量都有了显著的增长,比如比亚迪,11月份就卖出了超过50万辆新车,这不仅创下了公司的新记录,也反映了整个行业向好的态势。特别是比亚迪在海外市场上的表现,更是让人眼前一亮,11月份海外销售的新能源汽车超过了3万辆,这不仅证明了中国品牌在国际上的竞争力,也为其他国内车企提供了新的发展思路。

在这个背景下,广汽集团与华为的合作无疑是另一个亮点,两家行业巨头联手,旨在打造一个全新的高端智能新能源汽车品牌,这对于整个行业来说都是一个重要的信号——未来的竞争将更加激烈,技术创新和服务体验将成为赢得市场的关键。对于投资者而言,这样的合作无疑增加了市场对未来发展的信心,但同时也意味着投资决策需要更加谨慎,因为每一个大的动作都可能带来市场的波动。


从技术层面来看,汽车板块的表现相当抢眼,最近一段时间,汽车指数持续走高,短期均线呈现出明显的上升趋势,这说明市场对汽车行业未来的发展持乐观态度。不过,任何投资都不应该是盲目的,虽然目前的走势看起来很健康,但我们也需要注意一些潜在的风险,例如MACD指标虽然显示市场处于多头状态,但红柱逐渐缩短的现象提醒我们,上涨的动力正在减弱,这可能是市场即将调整的一个信号。此外当汽车指数接近布林带上轨时,可能会遇到较强的阻力,这也需要引起我们的关注。

基于上述分析,对于想要参与汽车板块投资的朋友来说,我的建议是保持适度的谨慎。一方面,可以考虑适量布局,毕竟从长远来看,新能源汽车和智能驾驶是大势所趋,这个行业有着巨大的发展潜力;另一方面,在选择买入时机时,可以等待指数出现一定的回调,这样不仅可以降低入场成本,也有助于规避短期内可能出现的风险。

$广发中证全指汽车指数A(OTCFUND|004854)$$南方中证全指汽车指数发起A(OTCFUND|021770)$$易方达中证汽车零部件主题ETF联接发起式A(OTCFUND|021140)$

【策略分享】

·今日上车:无。

·今日下车:无。

·准备上车:无。

·准备下车:无。

声明:文章内容为作者个人主观交易思路的记录和自我留存,分析涉及的指数及基金,不构成任何投资及应用建议。

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