朋友们注意了！
距离奇瑞上市只剩1个月不到了，这绝不是传言和小作文！
事情源于二二年，奇瑞汽车董事长尹同跃在公开场合表示，奇瑞汽车将力争在二五年之前上市。
但奇瑞从零四年开始谋求上市，20年过去连个上市说明书都拿不出来，上市IPO基本无望情况下，11月初，工信部发声，鼓励新能源汽车优质企业兼并重组。（很像为奇瑞单独发声）
同时近日有消息，奇瑞控股已选择中金公司、广发证券和华泰国际负责旗下奇瑞汽车的潜在IPO事宜。正在为冲刺二五年之前上市做最后的准备。再次引起业界高度关注。
如今时间仅剩一月不到，导致最近市场最火的话题就是奇瑞可能要借壳上市了，同时资金也在暗暗涌动。
老朋友应该都清楚：借壳上市向来都能引发大行情！
这一事件一旦成为现实，其影响力将远超以往任何并购重组案例，堪称超级“财富创造引擎”！
2024-12-12 17:11:17
作者更新了以下内容
基于此逻辑，经过深度分析，梳理出3家极有可能成为奇瑞借壳的公司！
第一家：海螺新材；海螺型材为安徽海螺集团控g的两家上市公司之一，而安徽海螺集团的两个股东为安徽省投资集团和芜湖海创实业有限责任公司，其中安徽省投资集团持有51%g权，芜湖海创实业有限责任公司持有49%g权。
第二家：伯特利；它在国内汽车制动领域堪称龙头，芜湖奇瑞科技有限公司是其第二大股东。
第三家：潜力更大；
公司市值较小，仅为50亿，与奇瑞有共同大股东，且近期已召开临时股东大会并修改公司章程，疑似为资产注入做准备。最后一家公司名就不在这说了，想知道的朋友莱蚣众哠，木子分析。
更关键的是，该公司市值低、g价低、营业类目单一，g价尚处于低位，且与华为有深度合作，是潜在的优质借壳标的，近期外资重仓新进，或许已嗅到风声，一旦借壳落实，直接一飞冲天！
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