AI智能控制器：全国产芯片控制器 和深圳瑞凌股份一样涉足芯片加持

航空发动机控制系统小批列装

  发动机控制器业务方面，2023年公司全资子公司——上海海能DCU产品因排放升级、技术换代影响销量大幅减少，GCU产品仍处于研发阶段尚未开始量产，因此主营业务收入仍处于较低水平。然而，上海海能仍坚持不断在发动机控制器领域投入研发和项目拓展，并在2023年取得较好的成绩——航空发动机控制系统小批列装；全国产芯片控制器配套2.6MW发动机，通过客户验收；国六天然气发动机控制系统，配套K15N重卡发动机实现量产。