韩国氢能源爆发！

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韩国氢能公交加氢时爆！周末车辆燃料电池故障灯已亮

12月23日上午11点10分左右，忠清北道忠州市木港洞一处加氢站，一辆氢能公交车在加氢时发生爆，造成3人重伤，但所幸未造成火灾。据了解，上周末时汽车的燃料电池故障灯已经报警。当地警方和消防部门正在进行彻底调查，以查明爆的确切原因。

爆咋时，这辆巴士正在加氢，爆扎发生后应急小组立刻赶到现场处理。据报道，30岁的充电站员工A先生因爆扎碎片而面部严重受伤。五十多岁的公交车司机和另一人也在事件中受伤。

忠州市气候能源局局长玄完浩表示：“公交车完成加氢后启动，大约10秒后，车辆后部发生爆咋。”

消防官员证实，幸运的是，爆后没有发生火灾。

爆扎原因可能是电堆？

忠州市和忠清北道消防局迅速赶到现场，表示氢燃料电池电堆可能是爆的根源。该氢燃料电池电堆位于公交车后下部，是氢能公交的关键零部件。

据当地报道，事故客车行驶时并无异常，但仪表板出现故障代码，原定按照现代汽车的要求前往阴城郡服务中心进行检查。

自上周末以来，公交车仪表板上的“F”警告灯一直亮起，这表明燃料电池出现问题。Yoon Yoo-seop/巴士公司高管表示：“在检测到故障代码，在用我们的设备扫描后，现代汽车建议我们将其发送到现代汽车 AS 中心。”

韩国煤气安全公司灾难安全部部长洪升云：“既然我们对高压容器和阀门进行了认证，我们也会调查这些部件是否有异常情况。”

真正的爆原因尚在确定中。

该市将停运全部氢能公交

发生事故的公交车是忠州市于2022年8月以每辆 6 亿韩元购买的，旨在通过清洁能源替代方案加强其公共交通系统。然而，事故发生后，该市决定停止全部共18辆氢公交车的运营，等待彻底的安全审查。这次事故引起了人们对氢燃料公共交通中使用的安全协议和技术的严重担忧。对此，韩国燃气安全公司已开始详细调查，从巴士上回收零件以分析爆原因。此外，为了确保公共安全并防止发生更多事件，忠州市在调查期间暂时用包租巴士取代了氢能巴士。这一事件凸显了在公共交通中采用新能源技术所带来的挑战和安全考虑。有关部门与贸易、工业和能源部以及韩国运输安全局正在与巴士制造商密切合作，仔细调查这一事件并实施必要的安全增强措施。