$浪潮信息(SZ000977)$ 【中信汽车】数据中心电力发动机需求扩容、潍柴动力等国内龙头供应商有望显著受益
#AI数据中心需求飞涨、备用电源大缸径发动机销量快速提升
全球AI革命下数据中心电力需求大增,IEA中性预测2022-2026年CAGR为15%。备用电源系统用的大缸径高速发动机需求有望明显增加——我们预计2023-2026年数据中心对应的大缸径高速发动机销量CAGR为16%,预测2024/2025/2026年的需求分别为0.91万/1.03万/1.26万台
#数据中心基础设施显著供不应求、供应链周期拉长并开始涨价
根据麦肯锡数据,2023年备用电源发动机供货周期为【10-16个月】(2019年仅为6-10个月)。根据数据中心供应商CyrusOne数据,2024年其交货周期延长至【24个月】,建设200、300甚至400兆瓦数据中心的甚至需【提前2-5年】
备用电源龙头发动机供应商MTU 24H1订单量24亿英镑,累计订单46亿英镑(同比+11%)
数据中心基础设施显著供不应求,备用电源发动机等供应链环节开始出现提价
海外龙头发动机厂商备用电源需求旺盛
康明斯:24年11月公告预计2024年电力系统业务收入同比+8~+11%,EBITDA利润率预计18.3%~18.8%(2023年为14.7%),主要增长原因为全球发电机组需求增加(特别是数据中心应用及挖矿市场应用)
MTU:24年11月公告发电系统收入预计实现两位数增长,主要系由数据中心推动,数据中心对备用电源的需求仍然很高。24年8月公告在电力系统收入18.4亿英镑(同比+6%),经营性利润1.9亿英镑(同比+56%),经营性利润率10.3%(同比+3.3pcts);订单量24亿英镑,累计订单46亿英镑(同比+11%)
#国内龙头有望充分受益、大缸径发动机成为新的利润增长极
【潍柴动力】
2023年潍柴动力M系列大缸径高功率密度发动机销售超8100台,同比+38%;其中出口占比超66%。2024年预计潍柴动力大缸径发动机交付超9000台,我们测算平均单价超50万元,具备极强的盈利能力;其中数据中心用产品预计超几百台、单价超200万元,未来增长可期
此外,根据IGSA Power,其与博杜安(潍柴大缸径品牌)合作可以使备用电源发动机交付周期缩短至40周(9个月左右),每年交付量可达10000台;而竞对大于 2,000kW 发电机的交付平均 104 周(24个月左右),潍柴动力竞争优势明确
【潍柴重机】
公司备用电源大缸径发动机产品主要为交付发电机组,24年预计交付100台左右、订单季度持续环比提升
投资建议
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大缸径发动机行业详情详见我们——【大缸径发动机:蓄势待发的发动机行业“新质生产力”(202409发布,36页深度报告)】
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