两市股指全线走高，三大股指均涨超1%，场内超3900股飘红。截至收盘，沪指涨1.26%报3393.53点，深证成指涨1.27%，报10671.43点，创业板指涨1.17%，报2213.55点，上证50、科创50指数均涨超1%；沪深北三市合计成交13215亿元。
盘面上看，工程机械、运输设备、半导体、电力等板块走高，券商、保险、银行板块再度拉升，铜缆连接、高压快充、飞行汽车、人形机器人、风电概念等活跃。
国企红利ETF(159515) 今日上涨0.82%，收于1.102。
【行业资讯】
《关于加快建设统一开放的交通运输市场的意见》明确提出，推进数据和技术赋能交通运输发展。昨日，中共中央办公厅、国务院办公厅发布关于加快建设统一开放的交通运输市场的意见。其中提出，提升资金保障能力，落实相关财税政策，推动交通运输发展。深化交通投融资改革，完善铁路、邮政、城市公共交通等领域的资金政策和管理权责，完善公路养护管理、水运建设养护、通用航空建设发展的各级财政投入机制。鼓励各类金融机构、社会资本依法依规参与交通基础设施建设融资，支持符合条件的交通项目发行基础设施领域不动产投资信托基金。
【指数特征】
国企红利：大中盘价值风格，优质国企叠加红利增强。指数新样本前五大权重行业为银行、煤炭、交通运输、房地产和传媒，其中煤炭和交运权重比老样本分别增加了7.9%和2.7%，钢铁和建材分别减少了3.5%和3.4%。从历史表现来看，国企红利全收益指数在2019至2023年期间连续5年获得正收益，持有体验较好。
长期来看，在监管层加强对上市公司分红监管约束以及央国企市值管理意愿提升的大背景下，国企的盈利和估值有望上修。业绩方面，从全收益角度来看，年初至今国企红利指数收益为16.6%，好于中证红利（16.0%）。随着债率利率快速下行，我们认为险资会大幅增配红利资产，国企红利指数或会受益。国企红利指数既受益于国企盈利和估值提升也有较高的股息率，有望为投资者带来长期良好的持有体验，指数可作为组合的标配资产。
$鹏扬中证国有企业红利ETF联接A(OTCFUND|020115)$
$鹏扬中证国有企业红利ETF联接C(OTCFUND|020116)$
今日成分股中南传媒、厦门象屿涨幅居前。
数据来自Choice 截至2024.12.24
（所列示股票为指数成份股，仅做示意不作为个股推荐。过往持仓情况不代表基金未来的投资方向，也不代表具体的投资建议，投资方向、基金具体持仓可能发生变化。市场有风险，投资需谨慎。）
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