目前三峡水运新通道的布置方案基本确定，预计明年（2025年）将具备正式开工条件，建设工期将不到10年。易普力三峡起家，宜昌大本营啊，重大利好。基本方案如下：
1、新航道船闸位于现有五级船闸的左侧，设计标准接近1.8亿吨。老航道为1亿吨。
2、新航道深度比老航道再深挖3米，深度达到8米，将能通航1万吨级的船舶。老航道为5000吨船舶。
3、新航道的引航道宽度设计为140米，超过最大船舶的长度，以预防船舶事故造成拥堵。
4、新航道建设的系统设备尤其是核心操作系统将基本实现国产化。
新航道开挖不需要民爆物品吗？不需要炸药和爆破公司吗？
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