告别鞍钢汽运!中远海控下一步棋局曝光!
漫航观察网(MNavigation)消息,12月24日,中远海控公告,公司间接全资子公司大连中远海运集装箱运输有限公司(简称“大连集运”,公司全资子公司中远海运集装箱运输有限公司(简称“中远海运集运”)持有大连集运 100%股权)与中国远洋海运集团有限公司(简称“中远海运集团”)控股子公司中远海运物流供应链有限公司(简称“中远海运供应链”)签署《股权转让协议》,以人民币8297.48万元的价格向中远海运供应链转让所持有鞍钢汽运全部20.07%股权。
中远海控表示,鞍钢汽运主要业务为大宗货物的汽车运输、汽车修理及汽车销售,与大连集运主要业务关联度较低。本次交易可以推进大连集运参股合资公司股权调整,实现资源配置优化,增加大连集运资金储备。本次交易后大连集运可以进一步聚焦数字化供应链发展方向,助力建设全方位、多元化的端到端服务体系,提升大连集运集装箱运输全程服务能力。
从财务角度看,本次交易的收益并不显著。根据公告,中远海控将录得约354.99万元的账面收益。尽管这一收益数额相对较小,但这次交易的价值并不仅仅体现在短期的财务回报上,而是战略性的布局调整。通过剥离与主业关联度较低的资产,中远海控的管理层将能够腾出更多资源和精力,专注于对核心业务的提升和扩展。
在漫航观察网(MNavigation)看来,中远海控通过大连集运的股权转让,表明其对于非核心资产的进一步剥离。鞍钢汽运的主营业务涉及大宗货物的汽车运输和修理等,而这与中远海运集运的集装箱运输主业几乎没有直接关联。此次交易,既是一次财务上的精简优化,也是对资源进行重新配置的重要一步。这背后的核心逻辑在于:中远海运希望集中力量在其更具战略价值的领域,尤其是在数字化供应链和端到端服务的升级上。现代物流的竞争已经从传统的运输能力逐步转向供应链的数字化管理与全程服务能力的提升。作为全球航运巨头,中远海运通过持续推动其供应链的数字化转型,将可以在全球贸易流动性不断增强的背景下,构建更为全面的物流生态系统。
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