$*ST航通(SH600677)$  

周末,各路大V说,年前最后两天,会红,会普涨,会撒糖。我听了以后,就想呵呵,吹牛B。如果真有诚意,先让大家12月的亏损回来再说话。

这个12月,和以往的12月,本质上,并没有差很多,都是缩量,都是维稳,都是小票跌的很惨,就是因为缺钱。

周末发酵的算力,今天也不过如此,只要你上周五没有先手,今天进的,那么,就算收盘还红了那么点,明天都是要还回去的。为什么?从走势就看得出,凡是利好下,不积极进攻做多,而且稳在5%左右的所谓大阳线,都是出货。

至于外面其他题材的,要么就是散户被深套,阴跌不止动弹不得。要么就是回光返照突然有一天大阳,骗一群人进来接手,再回归阴跌模式。

现在做短线的难度,急剧增大。你追高吧,当天说不定就吃面,第二天低开闷杀。你抄底吧,下跌趋势哪有什么底,你说地量十字星孕线是底,那你买进去试试,该变盘的地方照样给你跌穿又不是不可能。

言归正传,当依1米康龙头首阴模式我打了个平手,收效甚微,那么我就换买入的模式。出了龙头首阴,我还有龙回头战法,上升三法,缩量上7线等等,这次的金鹰1重工,属于这些之外的模式。

金鹰,央企,题材是铁路(春运,中吉乌铁路,央企改革),我相信在现在这个阶段,这个题材是很稳的模式。技术形态,20日,30日,60日均线,集中在10.02和10.03,三线交汇。这里,必定要选择方向,而上周五下午放量拉升站稳,今天全天缩量在线下打压,就形成了非常强烈的上,下变化。在我看来,这就是变盘拉升的前兆。这三条均线纠结后,是重新向上发散打开,还是向下打结,即将揭晓谜底。

鉴于先拉升,让你感觉得到,再打压,让你感觉失去,我倾向于是拉升前的伏笔。小亏大赢,在这里,同样适用。这就是当下外面风声鹤唳,我依旧感觉全仓买入的关键。

最后,请大家牢记一点,任何情况下,保命都是第一要务,不要害怕卖飞,再确认走势不及自己预判的时候,要果断离场,这是我过去血淋淋的教训换来的。

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