2024年11月主流15个国家新能源车销售175万辆，同比+40.0%，环比+9.1%，创下历史新高。11月新能源车份额为29.1%，同比+6.5pct，环比+1.2pct，销量已连续3个月、份额已连续4个月刷新历史高点。1-11月新能源车累计销量同比+27.2%达1,345.6万辆，占汽车总销量的23.7%。
11月混动车（HV）销量同比+15.2%达44.1万辆，环比+0.3%，份额为7.3%。1-11月混动车累计销量同比+15.6%达441.9万辆，占汽车总销量的7.8%。
从BEV和PHV在新能源车总销量中的占比看，BEV份额为61.0%，PHV份额环比减少1.7pct至39.0%。BEV销量为106.8万辆，超越2023年12月的最高纪录（98.3万辆）。PHV销量环比增加2.8万辆达68.2万辆，创下历史新高。通常每年12月份的汽车销量呈增长趋势，预计BEV和PHV的销量将进一步增长。
11月中国新车销售258.3万辆，同比+17.3%，环比+12.7%。11月汽车市场热度延续，以旧换新政策效果继续显现，购车需求进一步释放。当月，汽车产销同比实现双位数增长，月度产销创历史新高。新能源汽车继续较快增长，起到较强支撑作用。伴随政策累积效应不断显现，各地及企业促销活动持续发力，预计12月汽车市场将会持续向好，全年汽车产销量将继续保持在3,000万辆以上规模。
11月美国新车销售136.4万辆，同比+9.8%，环比+2.8%。11月销量表现强劲，得益于产品阵容有所改善（2025款车型的推出以及因召回而暂停销售的车型恢复销售）、部分厂商开启年末冲刺、库存增加带来的折扣力度加大等因素。纯电动车需求低迷，各车企为清理库存加强了促销力度。
华鑫证券指出，以旧换新政策叠加年底汽车消费旺季，看好年末汽车高景气延续。随着自主品牌智能化推进及车型布局逐步完善、高端车型的逐步推出，未来自主车企有望借助品牌塑造及智能化优势扩大高端市场份额。
受益标的：
A股市场，赛力斯$赛力斯(SH601127)$、江淮汽车、北汽蓝谷等。
美股市场，能链智电(NAAS.US)$能链智电(NASDAQ|NAAS)$是AI算法驱动的全球新能源资产服务商，为充电桩制造商、充电运营商、主机厂等提供全产业链一站式服务，包括选址咨询、软硬件采购、EPC工程、运营运维、储能、光伏等，让电动车主充电体验更优，产业链运营更高效。2024年Q2财报显示，公司在今年6月首次实现单月经营侧净利润转正，其中充电服务盈利订单占比超过70%，创出历史新高。公司目标是第三、四季度持续盈利。
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