乖乖隆地咚！小鹏汇天“陆地航母”飞行汽车海外CES首秀；计划2026年量产交付/其采用造车逻辑800V碳化硅高压平台-核心电驱合作龙头方正电机飙涨啊！

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CES前哨 | 小鹏汇天：“陆地航母”飞行汽车海外首秀，预定已超3000台！

2025-01-08 14:51

专题：CES2025国际消费电子展

新浪科技讯 1月8日上午消息，正在举办的CES 2025上，小鹏汇天携最新的分体式飞行汽车“陆地航母”亮相。小鹏汇天联合创始人、副总裁王谭在展会发布会现场介绍道，“此次CES展是‘陆地航母’的海外首秀，我们为其定制了全新的车身颜色，希望全球科技爱好者能够喜欢。目前，‘陆地航母’已经收获了超过3，000台超前预订订单，并计划于2026年开始交付”。

小鹏汽车副董事长兼总裁顾宏地在CES现场介绍了“陆地航母”在过去一年取得的最新进展：2024年初，“陆地航母”飞行体的型号合格证（TC）提交申请并获得中国民航局受理，这是迈向法规认证的关键一步。7月，小鹏汇天获得了1.5亿美元B1轮融资，并于10月启动建设全球首个利用现代化流水线进行大规模量产的飞行汽车工厂。11月初，小鹏汇天“三步走”产品战略及高速长航程的全倾转eVTOL首次对外发布；11月中旬，“陆地航母”在中国航展和广州车展上完成了首次公开飞行与载人飞行，并斩获大量订单。飞行汽车正在从梦想变得触手可及。

据悉，“陆地航母”已公开了两款车色，量产车型预计将推出4款车色，以满足不同客户的个性化需求。目前，已亮相的两款车色将面向公众征集命名，获得较高投票的方案将有机会成为官方的正式定名。（罗宁）

责任编辑：李昂

参考消息--

摘要来自：《预售价低于200万，飞行汽车终于来了！》

作者：中国汽车消费网

时间：2024-09-09

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《预售价低于200万，飞行汽车终于来了！》的片段：

母舰基于800伏碳化硅增程动力平台打造，CLTC工况下综合续航里程将超过1000公里，同时它也能作为飞行器的补能装备，在行驶、停车时都能为飞行器进行充电，电量由30%充至80%最快仅需18分钟，满油满电官方称能支持5-6次飞行。

说完了母舰部分，我们再来看看飞行器部分.....

飞行器为六轴六桨结构，机身主体结构和桨叶采用碳纤维材料，保证了强度和轻量化，飞行器采用双座布局，拥有270度超广视野，飞机的桨叶等等都能折叠，并能自动降落与母舰对接完全放入车的后备厢中。

飞行器有手动和自动两种驾驶模式，即便手动模式下操作也比较简单，可单手操纵单杆实现飞行，据官方称，即使零基础用户也能实现“5分钟上手，3小时成高手”。自动驾驶模式下，可实现一键起飞及降落、自动航线规划及自动飞行，且具备多维智能空中感知避障辅助、降落视野辅助等功能。

飞行汽车毕竟是个新鲜物种，多数人自然肯定不敢轻易尝试，大家最关心的问题：如何保证飞行器的安全？

首先小鹏汇天将投入超过200台飞行器，围绕“零部件、系统、整机”三大层级开展多种类并行的安全试验。同时会在高温、高寒、高原的极端环境下验证飞行器的可靠性和耐用性。最为重要的是飞行器设计了关键系统的冗余，动力2套冗余，飞控3套，供电2套，通信2套，操控2套，通过多冗余来降低事故发生的概率。

小鹏陆地航母:飞行汽车来了!采用造车逻辑800V碳化硅高压平台-核心电驱合作龙头方正电机来了！

2022-08-01 21:25:29　来源: 财联社 上海  举报

小鹏G9本月启动预订，采用800V SiC（碳化硅）高压电驱平台。经财联社梳理，欣悦科技等4家上市公司有相关业务布局。分析师表示，高压快充受益环节主要为材料升级和零部件升级（附受益个股名单）。比亚迪、长城和广汽等国内主机厂也相继推出或计划推出800V平台。

财联社8月1日讯（编辑 笠晨）据报道，小鹏G9将于8月启动预订，9月正式上市。该款车亮点之一是采用了800V SiC（碳化硅）高压电驱平台，可达到95%的高效输出，综合续航里程提升5%+，还能使得补能效率大大增加，充电5分钟续航可增加200公里。

值得关注的是，进入2021年后高压快充路线受到越来越多主机厂的青睐，先是现代、起亚等国际巨头发布800V平台，之后比亚迪、长城、广汽、小鹏等国内主机厂也相继推出或计划推出800V平台，高压快充体验将会成为电动车市场差异化体验的重要标准。

在二级市场上，欣悦科技股价自4月27日低点至今，股价累计最大涨幅高达155.63%。据悉，欣锐科技在技术方面满足大功率电力电子产品的应用，基于碳化硅方案的车载电源产品能够满足800V需求。

另据财联社不完全统计，方正电机、金田股份、蓝海华腾也在800V方面有所布局。方正电机基于800V碳化硅平台等驱动电机，目前已有客户项目定点，正在开发之中，预计将于2022年第三季度量产。此外，金田股份研发生产的800V高压电磁扁线产品已通过部分车企认证，是国内极少数具备800V高压平台电磁扁线量产能力的厂家。另外，蓝海华腾与国内大型主机厂已经在规划高压800V系统，SIC项目正在进行预研，目前已开发800V高压的IGBT。

从不同的实践来看，高压快充能够在更宽范围内实现最大功率充电，更能匹配未来快充需求。高压快充能够有效解决电动车里程焦虑、快速充电问题，已成为未来补能技术演进新趋势，相应的800V高电压平台车型及高压大功率超充网络正处于加速布局阶段。

民生证券表示邓永康等人在7月6日发布的研报中表示，根据测算，2025年，国内搭载800V架构的新能源汽车99.9万辆，3年CAGR=270.9%，全球搭载800V架构的新能源汽车215.3万辆，3年CAGR=189.2%。

分析师表示，高压快充受益环节主要为材料升级和零部件升级。材料升级主要为三个方面，快充负极、碳纳米管、新型锂盐LiFSI。零部件升级主要为五个方面，电机、电控和车载电源、继电器、薄膜电容、高压连接器。

据悉，在传统400V架构下，永磁电机易发热退磁，这为800V架构提供了切入契机。在800V架构下，电机面临两大要求：轴承防腐蚀和增强绝缘性能。在技术路线趋势中可采取扁线+油冷，以提升电机功率密度和效率。

随着电池800V高电压工作平台的推进，在电控方面，碳化硅器件应用方案的推进可使整车续航里程增长5-10%，Si控制器18kw/L提升至45kw/L，碳化硅电控样机体积缩减40%等优势。在车载电源方面，碳化硅MOS管拥有导通电阻小、更高耐压、高频特性好、耐高温以及极小结电容等优良特性。

根据邓永康测算，2025年800V平台下，电动控制器国内和全球市场空间分别为11.54亿元和24.86亿元，22-25年CAGR为172.02%和189.98%；车载充电机OBC国内和全球市场空间分别为20.27亿元和43.69亿元，22-25年CAGR分别为170.94%和188.83%。

值得注意的是，高压直流继电器是新能源汽车的核心部件。高压直流继电器是新能源车的安全阀，在车辆运行时进入连接状态，在车辆发生故障时可将储能系统从电器系统中分离。目前，新能源汽车需要配备5-8个高压直流继电器。

根据分析师测算，考虑未来高压继电平台推广带来直流继电器单车价值量的提升，假设22年单价200元/个，并逐年提升；根据测算，2025年800V平台下，高压直流继电器市场空间接近30亿元，CAGR=202.6%。

民生证券认为，材料升级中重点推荐材料升级中的负极和电解液。负极是快充性能的决定性环节，新型锂盐LiFSI更适配高压快充体系，为快充电池的性能和安全保驾护航。零部件升级中重点推荐电机电控、扁线电机、车载电源。

据财联社统计，涉及上市公司如下：

国联证券表示，高压快充技术的发展依赖于车端及桩端共同发展，当前桩端高压技术已基本具备，车端仍需实现功率半导体、高压快充电池、高压电驱等关键技术的突破，若这些技术发展不及预期，将影响高压快充桩的发展节奏。

方正电机再获供应商定点书 涉小鹏35万台汽车零部件

证券时报e公司

2024-05-21 02:04

5月20日晚间方正电机(002196)公告，公司收到客户通知，成为广州小鹏汽车科技有限公司（下称“小鹏汽车”）某车型驱动电机定转子总成等零部件供应商。项目预计于2025年第三季度开始量产供货，生命周期5年内总需求量约为35万台。

方正电机表示，小鹏汽车是一家专注未来出行的科技公司，致力于探索科技，引领未来出行变革。新能源汽车驱动电机业务作为公司的战略发展重点，近年来公司在研发、制造等方面均保持高水平的持续投入。随着公司合作客户的车型陆续量产上市，公司新能源汽车驱动电机出货量取得较快增长，出货量位居行业前列。此次获得小鹏汽车的认可，为公司进一步拓展新能源汽车驱动电机（核心部件）市场奠定基础。

公开资料显示，方正电机主营业务为缝纫机应用类产品、汽车应用类产品（包括新能源汽车驱动电机、配套电机以及动力总成控制类产品）以及智能控制器的研发、生产与销售。

通过多年的技术积累和市场开拓，方正电机已经在微特电机及控制器、新能源汽车驱动总成、汽车发动机控制系统等多个细分领域处于市场领先地位——其中多功能家用缝纫机电机年产400万套，全球市场占有率约为75%；公司2020年、2021年、2022年新能源驱动电机出货量市场均排名第三（根据第三方媒体NE时代数据），仅次于比亚迪、特斯拉等自供驱动电机的主机厂；柴油机、天然气发动机和尾气后处理控制器是唯一国内自主研发并大批量配套的自主品牌，能直接替代博世、德尔福等国外巨头产品。

在此背景下，方正电机近年来也频繁收到供应商项目定点书。

其中2023年9月该公司曾公告，全资子公司方正电机（德清）有限公司（下称“方正德清”公司）收到通知，方正德清公司成为国内某知名新能源汽车客户（基于保密协议，无法披露其名称）某电驱动项目的定转子总成供应商。项目预计于2024年底开始量产供货，生命周期9年内总需求量约为750万台。

2023年6月，该公司也披露，方正德清收到客户通知，成为北京理想汽车有限公司某电驱动项目的定转子总成供应商。项目预计于2024年开始量产供货，生命周期内总需求量约为189万台。

据2023年年报披露，期内方正电机新能源驱动电机系列产品已与多家国内头部传统自主品牌整车厂、造车新势力及国际Tier1等客户建立配套合作关系，客户包括上汽通用五菱、吉利汽车、上汽集团、奇瑞汽车、蜂巢传动、蔚然动力、小鹏汽车、理想汽车等。

其中理想汽车系公司2023年新获取的项目定点，公司将为其新一代纯电动汽车提供驱动电机定转子组件，预计将于2024年二季度末开始量产供货。同时，公司也获得了国际客户的认可，国际业务正在开拓之中。截至2023年底，公司累计出货量近260万台，产品应用超40多个车型。

随着新能源车渗透率的逐步增加，新能源驱动电机、电驱系统的市场规模快速增长，为满足下游客户未来不断增长的需求，方正电机在2023年持续投入产能建设，实现了浙江丽水年产180万台驱动电机项目部分建成投产；浙江德清拟新建年产300万台驱动电机的项目，第一期年产80万台项目也已部分建成投产，第二期年产220万台项目主体厂房动工建设。

订单的持续放量，也使得方正电机业绩获得支撑。

2023年，该公司实现营业收入24.96亿元，比上年同期增长7.09%；实现净利润总额1亿元，比上年同期增长143.29%；实现归属于上市母公司股东的所有者权益14.08亿元，比上年末增加11.87%。

方正电机公司在扁线电机、油冷电机、800V 高压电机等新能源驱动电机新技术方向取得成果，目前 扁线电机获得蔚然动力（蔚来 ET7 等车型）以及长城汽车 4 个项目，800V 高压电机获得某 新能源汽车头部企业开发合同和项目定点。据公司公告和搜狐汽车，从低功率为主的传统圆 线电机到以高功率高端车为主的扁线电机、油冷电机、800V 高压电机，公司的单车价值量 从 2000 元左右增长至 5000 元左右，实现了翻番。

深交所方正电机互动易--

证券之星消息，方正电机(002196)2023年12月01日在投资者关系平台上答复投资者关心的问题。

投资者：请问贵公司基于碳化硅技术电机，现在的产量如何？有哪些领先和优异的技术?

方正电机董秘：你好，公司为小鹏G9提供的驱动电机系基于碳化硅控制的800V高压电机，谢谢。

方正电机：已量产800V高压驱动电机，搭配碳化硅控制器

金融界4月16日消息，有投资者在互动平台向方正电机提问：请问公司有碳化硅电机吗？

公司回答表示：公司已经量产的800V高压驱动电机，应用于下游纯电动汽车，该电机搭配的控制器系碳化硅控制器。

方正电机官网--

客户品牌

上海海能汽车电子有限公司成立于2008年，是浙江方正电机股份有限公司的全资子公司，坐落于上海市新能源汽车及零部件产业基地。公司致力于发动机和新能源系统的控制器及关键零部件的研发和生产，产品广泛应用于商用车、工程机械、船舶、发电机组、无人机等领域。

公司拥有一支技术力量雄厚、梯队齐全的科研团队，是上海市高新技术企业、上海市科技小巨人企业、上海市专利示范单位、中国内燃机学会天然气分会成员单位、上海市内燃机学会理事单位、上海市交通电子行业协会成员单位。公司多次荣获上海市科技进步奖、广西科技进步一等奖，先后有10余人入选上海市及嘉定区紧缺型人才引进计划。

仅供参考，不喜勿喷！！！