成飞人形机器人，国家三地战略重组意义，军民爆品提供巨大资金利润，支撑国家顶级武器装备研发！

人形机器人的人机交互基本上可以确定是大模型，无论是openai的chatgpt，还是国内的deepseek，都是确定的，另一个核心则是智能传感。

智能传感与人形机器人的合作，就如同华为的智驾与各车企的合作，现在成飞走的就是这个商业模式。

如果说智驾是电车的灵魂，那么先进智能传感就是人形机器人的灵魂。

由于成飞品牌的歼20光环以及国家属性，成飞人形机器人必然是未来主体，因为人形机器人涉及更加敏感的国家安全问题，比如特斯拉电车在很多区域或特定时间路线是禁行的，因此个人认为人形机器人的灵魂，国家大央企必须是主体，如果头部机器人公司不能清醒认识到这一点，后续的应用场景和区域，则可能遇到不可克服的巨大困难。

从这个角度，目前成飞人形机器人被严重低估。

如果说智驾是电车的灵魂，那么先进智能传感就是人形机器人的灵魂，这不仅是机器人成为物理人的需要，反过来也是大模型获得真人的感受的新数据训练的需要。

从这个角度，智能传感其实也是deepseek大模型训练的需要。

这也是国内头部机器人公司选择和成飞合作的原因之一吧。

根据军工定价要求，主机厂净利空间可以达到9%以上，想一想洛马毛利12%，以及洛马的十年百倍涨幅，这意味着什么网页链接？这个帖子实际是我一年前写的。

成飞由于罕见的涉及deepseek、人形机器人、智能空战AI三大最新高科技，尤其人形机器人，目前不应该用利润率来衡量高科技所享有的高市盈率，例如寒武纪几个亿营收市值3000亿。

当然如主贴所述，人形机器人以后会是一片巨大的蓝海，营收、利润、市值都必将爆表！

这是时代机会，投资良机时间窗口或将很快关闭，但是不建议新的股民买入了，让成飞老铁追随价值和大资金共舞即可。

本人继续坚定成飞筹码贵如黄金的看法。

国防预算每年稳定提高7.2%，加上歼10CE唯一大军贸、人形机器人、大飞机、商业航天，军民共建、发展，正是国家改革目的，成飞未来营收不可限量！

未来随着人形机器人放量，第一步成飞营收或达1000亿-2000亿，后续2000亿-3000亿是常态！

很多人都不理解军民共建、军民ronghe的目的和意义

不过当成飞人形机器人营收达到2000亿时，大家就自然明白了

也会明白为什么要注入611了