业务布局
- 汽车零部件业务：是老牌汽车零部件厂商，产品涵盖汽车座椅调节、内外饰、轮毂轴承以及电驱动等产品。在汽车座椅调节装置领域规模较大，是国内座椅水平驱动器生产和销售规模最大的企业之一。
- 新能源汽车业务：拥有完备的新能源汽车零部件体系，产品包括驱动电机、电机控制器、一体化电桥等，其新能源电机在扁线电机技术升级后契合车企需求。
- 机器人业务：精准锚定机器人用滚柱丝杠赛道，依托汽车精密制造领域经验，成功研发出样品，目前试制产线正搭建，预计明年上半年可小批量试生产。还通过全资控股无锡科之鑫，强化在丝杠产业链上游的布局。
战略合作伙伴
- 汽车领域：是五菱、长安、比亚迪等车企的供应商，在轮毂轴承业务上，与东风日产、上汽大众、神龙、现代等合资品牌，以及东风、一汽、长安、北汽等自主品牌合作。在智能控制系统部件方面，是佛吉亚、李尔等国际主流座椅供应商的核心合作伙伴。
- 机器人领域：与拓普集团紧密合作，为特斯拉新型电机执行器提供行星滚珠丝杠。同时，是宇树科技的重要合作伙伴。
重要风口题材
- 新能源汽车：新能源汽车市场迅速扩张，公司凭借零部件体系优势，深度受益于产业发展。
- 机器人：人形机器人市场潜力巨大，行星滚柱丝杠作为人形机器人关键传动部件，市场需求大。若公司产品顺利切入特斯拉等人形机器人供应链，将迎来业绩增长机遇。
- 国产替代：通过收购无锡科之鑫，其数控螺纹磨床精度达国际领先水平，在丝杠设备国产替代的背景下，有望把握市场机遇，实现产业链整合与降本增效。
二级市场运行及点评：
人形机器人方向近期领涨龙头普遍调整的背景下，尽管双林股份从底部起来已经有近10倍的升幅，却仍然还在强势展露一枝独秀不知疲倦向上飞行的不死鸟姿态。为何？一是彰显了人形机器人方向的长牛趋势不容易被撼动，因为未来人形机器人方向的容量与成长空间实在是太过巨大；二是公司2024年业绩爆发性增长，无论是市销率还是市盈率相比诸多人形机器人方向的领涨票具备非常大的比较性优势；三是目前公司的市值还只有200亿，仍然不大，未来中长线仍然还有比较大的拓展空间。
如果近期人形机器人板块调整充分到位后再启风云，双林股份无疑会成为新一波的领涨龙头之一，这票的未来中长期完全有冲击400-500亿市值的基本面底蕴。绝大多数家人们的认知是喜欢没怎么涨还在底部的票，认为这种票风险小，其实，不怎么能涨的票往往有其不受市场认可的内在原罪，未必就没有风险，尤其是市场波动频繁时，这种票蕴藏的风险或许更大。而涨幅巨大的票未必就一定有巨大的风险，主要是看其综合逻辑是否仍然非常强硬。
本文作者可以追加内容哦 !
若拿到今过去的损失都回来了
可是没那能耐，低的割，高了买
不过这票不套人
大家可以示目以待。