合作模式方面:比亚迪在硬件和整车集成方面具备优势,商汤科技则在算法和大模型算力方面补齐比亚迪的短板,尤其是高阶自动驾驶的软件定义能力。商汤的算力底座 SenseCore Al 大装置支持比亚迪通过量产车积累的海量数据进行系统迭代优化,推动"天神之眼"越用越智能。
.应用场景方面:商汤的计算机视觉技术用于"天神之眼"的传感器融合和复杂场景处理,如红绿灯识别、加塞车辆应对等,且 Uniad 方案在比亚迪的测试中展示出对复杂城市道路和无中线乡村道路的适应性。
据证券时报消息,比亚迪2025年销量预计500万台以上,配置DiPilot 100以上的智驾车型占比将从以前的不到5%爬升至80%,按高阶智驾在全年车型中占比40%至50%计算,销量约为200万到250万台。假设每辆车搭载商汤科技为“天神之眼”提供的技术及服务成本平均为1000元(仅为便于计算的假设,实际可能有较大差异),那么商汤科技从比亚迪相关业务中获得的收入可能在20亿到25亿元左右。
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