$海联讯(SZ300277)$ B股回a股,在以前股东是年年盼望,当盼来之后又是一个叶公好龙的心态。
1.有人说否决掉现有的方案。退市再返A重新上市。这几年,有先例纯B股东贝B和东电B,回A开始之后几年的股价走势比较差,意味着纯B回A这一条路,单独走并不一定就是阳光大道。
2.有些说现在回a没得到以前股改的对价。股改是针对a股而言的全流通,b股和香港的h都没有补偿这个法规要求。股改全流通补偿的这些事情已经过去了。
3.有人说否决掉继续呆在B股,再继续每一年高比例的股息回报分红。这又陷入了经验主义的思维陷阱。我想请问一下当公司需要调整经营策略,涉及到分红的时候。或者说公司某些年度经营不太顺畅的时候。又或者说公司有意要挤兑这件失败的回A事情,减少分红派息或者停止。那这个持B股等待高额长期分红派息的做法站不站得住脚?
4.有人说本次投票,会像港股的金利来私有化一样被否决,其实这个想法也也是错误的。深港两地的股市重组的规则完全不同。港股私有化有些需要数人数,a股就没有这个规则,例如说到金利来投票,需要股东投票通过,还要法院不超过10%的股东反对。a股就没有这些规则的陷阱。所以本次杭汽轮b投票和港股私有化有本质上的区别。
目前的方案总体来说利大于弊,不算最优,但是也算得上次优
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