$飞亚达(SZ000026)$  

长空齿轮（陕西长空齿轮有限责任公司）是中国航空工业集团旗下的专业化齿轮制造企业，成立于1969年，总部位于陕西汉中。作为国内小模数齿轮领域的龙头和军工精密制造的代表，其发展历程与技术实力具有典型性。以下是综合信息整理：

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### 一、公司概况

1. **历史与定位**  

   - 前身为三线建设时期（1969年）成立的军工企业，现隶属于中国航空工业集团公司，是集团内唯一的齿轮专业化生产企业。

   - **国家级高新技术企业**、陕西省“专精特新”中小企业和“小巨人”企业，累计拥有45项知识产权，产品实现多项进口替代。

2. **规模与产能**  

   - 占地面积10万平方米，固定资产1.8亿元，员工700余人（中高级技术人员114人）。

   - 年产能达**8000万件小模数齿轮**、800万件中模数齿轮，产品50%-60%出口欧美、日韩等地区。

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### 二、核心业务与技术

1. **产品领域**  

   - **军工领域**：为航天、航空（如神舟十二号飞船维修工具减速器齿轮）、核工业等提供高精度齿轮，模数小、公差控制达微米级。

   - **民用领域**：覆盖汽车、机器人、智能家居、纺织机械等，近年拓展至减速器新兴市场。

   - **核心产品**：中小模数齿轮、齿轮减速器、结构件、齿轮泵等。

2. **技术实力**  

   - **智能化升级**：2025年自筹2000万元引入数控磨齿机、五轴加工中心等设备，实现全流程智能化生产，提升质量与效率。

   - **极端环境研发**：攻克航天级齿轮技术（如舱外维修工具齿轮），适应复杂环境需求。

以下是长空齿轮核心产品的主要应用领域概览：

| **产品类别** | **主要应用领域** | **技术特点/典型案例** |

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| **中小模数齿轮** | 航空航天、军工装备<br>工业机器人、智能家居<br>汽车、纺织机械 | 公差控制达微米级<br>神舟十二号维修工具减速器<br>极端环境适应性技术 |

| **齿轮减速器** | 航天飞行控制系统<br>工业自动化设备<br>智能穿戴设备 | 进口替代技术<br>高精度传动解决方案<br>新兴市场重点发展领域 |

| **结构件/轴杆件** | 航空发动机<br>高端机械装备<br>精密仪器 | 轻量化设计<br>高强度材料应用<br>复杂结构加工技术 |

| **齿轮泵** | 工程机械<br>液压系统<br>特种车辆 | 高压环境稳定性<br>长寿命设计<br>低噪音技术 |

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### 三、经营表现与市场布局

1. **财务数据**  

   - 2024年营收**3.72亿元**，净利润2297万元，总资产6.73亿元，净资产2.32亿元。

   - 近年营收增长显著：2021-2023年研发费用加计扣除税收优惠172万元，2024年营收较4年前翻倍（突破5亿元）。

2. **市场拓展**  

   - 国际客户覆盖瑞士、韩国等，曾为陕西创汇大户；国内合作西飞、西工大等，技术成果获国家发明奖二等奖。

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### 四、近期战略动向

1. **智能化与研发转型**  

   - 推进“设计制造并重”战略，通过设备升级提升产品迭代速度，向高端齿轮赛道突破。

   - 税务优惠支持：2021-2023年享受研发税收减免，年均投入强度提升。

2. **资本整合：飞亚达拟收购控股权**  

   - **2025年6月4日**，飞亚达公告拟现金收购长空齿轮控股权（关联交易，同属中航工业旗下）。

   - **目的**：补足飞亚达在高端机芯精密制造（如齿轮动力系统）的技术短板，赋能智能穿戴与精密科技业务。

   - **意义**：长空齿轮的军工级技术（如微米级精度）有望推动国产腕表核心技术突破。

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### 五、行业地位与社会价值

- **军工贡献**：参与国家载人航天、战机配套等项目，承担“补短板”“填空白”任务。

- **区域产业升级**：作为汉中“三线”老工业基地代表，其技术积累引发多起并购（如中航电测收购成飞），助推当地航空产业集群发展。

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### 总结  

长空齿轮以**军工精密技术为根基**，通过智能化转型与新兴市场拓展，从“老三线”企业跃升为创新标杆。飞亚达的收购意向凸显其技术稀缺性，未来在高端机芯、智能穿戴领域或迎来质变突破，同时成为汉中产业价值重估的典型样本。