孚能科技半固态电池实现GWh级出货，引领下一代电池技术商业化浪潮
技术突破与市场认可双轮驱动，孚能科技正成为固态电池领域的新领军者
孚能科技在半固态电池领域取得的突破性进展，标志着该公司在全球下一代电池技术竞赛中已经抢占先机。根据该公司2025年9月25日在投资者互动平台的最新表态，其半固态电池出货量已达GWh级别，并获得多个领域头部客户的认可。
技术领先：性能指标行业领先
孚能科技第二代半固态电池的能量密度高达330-350Wh/kg，循环寿命超过4000次，处于行业领先水平。
这一技术优势使得搭载该电池的乘用车可轻松实现1000公里以上的单次续航里程，极大地缓解了用户的续航焦虑。
尤为值得关注的是，孚能科技的SPS大软包半固态电池解决方案可实现1000度以上带电量，这一特性使其在商用车领域展现出强大竞争力。该公司通过新型氧化物/聚合物固态电解质涂覆和致密化技术，有效降低了半固态界面阻抗，提升了锂离子迁移能力，同时保证了优异的低温性能。
市场认可：多领域头部客户青睐
孚能科技半固态电池已获得三一重卡、一汽解放等传统商用车巨头，以及美国头部eVTOL客户、上海时的、小鹏汇天、沃飞长空、零重力等新兴领域企业的认可。这种跨领域客户认可印证了其技术路线的普适性和可靠性。
特别是在eVTOL（电动垂直起降飞行器） 这一新兴领域，孚能科技的核心产品eVTOL半固态电池满足国际安全标准，能量密度高达350Wh/kg，30% SOC下支持8C持续长脉冲放电60秒，快充时间15分钟，且具有-40℃~60℃宽温运行和高质量标准等优势。这些特性正好满足低空经济对电池高安全、高功率、宽温域运行的严苛要求。
未来展望：固态电池布局深远
孚能科技采用“投产一代、开发一代、储备一代”的产品规划策略。在全固态电池领域，公司第一代硫化物全固态电池已送样（能量密度达400Wh/kg）；第二代硫化物全固态电池已完成技术开发，能量密度提升至500Wh/kg；并计划在2027年推出第三代硫化物全固态电池，能量密度向500Wh/kg以上水平跃迁。
该公司全固态电池整体进度已由实验室走向中试生产交付阶段，正在加快推进0.2GWh的硫化物全固态电池中试线建设，并计划于2025年年底交付60Ah的硫化物全固态电池。按照公司规划，2026—2027年，孚能科技计划推进小批量量产固态电池装车，并配套建设GWh级别的生产线，2030年实现大规模量产。
行业地位：从跟随者到引领者
孚能科技凭借在半固态电池领域的GWh级别出货实绩，已经成功从技术追随者转型为市场引领者。随着第二代半固态电池的量产，公司半固态电池出货量有望进一步显著提升。
在固态电池被资本市场热炒为“锂电池的终极形态”的背景下，孚能科技不仅展示了技术实力，更实现了实实在在的商业化输出。随着新国标《电动汽车用动力蓄电池安全要求》将于2026年7月1日正式实施，对动力电池安全性要求进一步提高，孚能科技在先固态电池领域的技术积累将转化为明显的市场优势。
根据行业预测，到2030年，全球固态电池出货量将达到614.1GWh，对应的市场规模将迈入千亿元级别。孚能科技凭借当前在半固态电池领域的先发优势和技术积累，有望在这一巨大市场中占据主导地位。
孚能科技的成功不仅体现在技术指标上，更体现在其敏锐的市场洞察力和战略布局能力上。公司精准把握了“半固态先行、全固态蓄力”的技术发展路径，在合适的时机推出了满足市场需求的产品，为后续全面转向全固态电池奠定了坚实基础。随着全球能源转型加速，孚能科技有望成为下一代电池技术的全球领导者。
本文作者可以追加内容哦 !
