$中远海控(SH601919)$   中远海控股价从2025年7月25日16.72股价已经下行两个月,至今14.36元,跌幅14.11%。 

空头打压行情,大资金开启这一轮打压必定要有所作为。吧里看空言论甚多,犹以苏打饼嘟嘟为甚,连番唱空,空文也较为专业,逻辑性较强。

叠加CCFI指数连番下行,甚至破了4月5月1100点,甚是骇人。联想到2023年CCFI指数连续下行至接近800点,后因红海危机陡然提升至1000点以上,至今仍在1000点以上。2023年CCFI均值938点,马士基、达飞净利润已是亏损,红海绕行增加成本,加上人工工资提高,估计CCFI均值在1050点左右是马士基他们的盈亏平衡点。

 以2023年海运周期底部计算,中远海控进行了0.75元分红,以股价15元计算刚好五个点。2025年中期分红0.56元,拿到这个年分红问题不大。

 我不懂技术,但我起码懂人心,空头是大资金,掌控着股价的走势,股价还可能继续下行,所以做好股价下行的打算也并非坏事。2025年4月11日砸出了今年海控A股的最低价12.74元。我之前预计股价有可能会下行至13.5元。现在我做好更坏的准备,股价下行至12元。如果海运费低位运行,将海控底部分红调整为每股0.6元,15元股价得到4个点分红,12元股价得到5个点分红。 

本人不去追求极致低价,以免错失买入机会。管不住手,手上有闲钱就买入,16块买了,15块+也买了,继续下行我会继续买进。没理由看空崛起的本国经济体的海外贸易,现在已经进入发展中国家较落后国家发展的新纪元,世界格局正在重塑中,海控必会以数字科技绿色能源引领为海外贸易发展贡献坚实的力量。

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