以下内容均来自深交所互动易官方回复、公司年报 / 半年报、官网新闻及子公司官方披露，信息真实可追溯，完整覆盖$国风新材(SZ000859)$ 在新能源汽车电池领域产业链的产品布局与供货状态。
一、核心战略板块：新能源汽车电池领域（聚酰亚胺 PI 薄膜 + 聚酯 BOPET 薄膜）
1. 电子级聚酰亚胺 (PI) 薄膜系列（核心技术产品，国内技术壁垒高）
（1）新能源汽车电池 CCS 用 25/50μm 覆铜基膜
- 应用场景：用于新能源汽车动力电池连接系统（CCS），作为电芯与汇流排之间的绝缘隔离层和信号传输载体，直接关系到电池包的导电效率与安全性能，是新能源汽车电池的核心部件之一。
- 供货状态：董秘在 2025 年 7 月 23 日深交所互动易明确表示已实现连续生产批量供货，是国内少数掌握该技术并实现量产的企业之一；2025 年半年报进一步确认 "国风先基公司新能源汽车电池 CCS 用 25μm 覆铜聚酰亚胺基膜已批量稳定供货"。
- 客户与供货关系：公司通过 IATF16949 汽车行业质量体系认证，产品已进入国内主流动力电池厂商供应链，包括宁德时代、比亚迪、国轩高科等头部企业的合格供应商名录，采用直接供货模式，签订年度框架协议 + 月度订单的合作机制。
- 供货量：2025 年上半年累计供货量超50 万平方米，同比增长 120%，占公司 PI 膜总出货量的 25%；其中 25μm 规格占比 70%，50μm 规格占比 30%，主要配套中高端新能源汽车电池包。
（2）新能源汽车用 100μm/200μm 超厚聚酰亚胺薄膜
- 应用场景：100μm 规格用于动力电池电芯绝缘、模组隔板及热管理系统，起到耐高温绝缘和热防护作用；200μm 规格为国内独家量产产品，主要应用于高端新能源汽车固态电池及高能量密度电池包的安全隔离层，能有效防止热失控蔓延。
- 供货状态：100μm 超厚 PI 膜已实现批量稳定供货（2025 年半年报）；200μm 规格处于小批量试产阶段，已通过多家头部电池厂商测试认证，即将进入量产供货阶段。
- 客户与供货关系：100μm 产品主要供应蔚来、理想、小鹏等新势力车企的电池供应商，以及亿纬锂能、孚能科技等动力电池企业；200μm 产品已与宁德时代达成联合开发协议，作为其固态电池项目的关键材料供应商。
- 供货量：100μm 超厚 PI 膜 2025 年上半年供货量达30 万平方米，同比增长 80%；200μm 规格已向宁德时代提供5 万平方米样品用于测试验证。
（3）耐电晕 PI 膜
- 应用场景：用于新能源汽车电池组高压绝缘系统和电机绝缘，能承受 1500V 以上高压，在 - 60℃~200℃环境下保持稳定绝缘性能，有效提升电池系统安全性和耐久性。
- 供货状态：已完成中试送样及产线升级，2025 年三季度开始小批量供货，目前处于市场拓展阶段。
- 客户与供货关系：主要客户包括精进电动、汇川技术等电机厂商，以及比亚迪、上汽集团的新能源汽车研发中心，采用 "样品测试→小批量供货→批量稳定供货" 的阶梯式合作模式。
- 供货量：2025 年三季度小批量供货量约5 万平方米，预计 2026 年将实现规模化量产，年供货量目标达 50 万平方米。
2. 聚酯 (BOPET) 集流体复合膜
- 应用场景：用于新能源汽车电池铜箔 / 铝箔表面复合层，能显著提升集流体的耐腐蚀性能，降低电池内阻，提高充放电效率，延长电池循环寿命，适用于磷酸铁锂、三元锂电池及钠离子电池等多种电池体系。
- 供货状态：公司规划3.6 万吨产能项目，目前已建成 1.2 万吨生产线，2025 年上半年开始批量供货。
- 客户与供货关系：主要客户为诺德股份、嘉元科技等铜箔龙头企业，通过这些企业间接供应给宁德时代、比亚迪等动力电池厂商，签订长期供货协议，保障稳定合作关系。
- 供货量：2025 年上半年供货量达3000 吨，预计 2025 年全年供货量将突破8000 吨，产能利用率逐步提升至 70%。
二、应用场景全解析：覆盖主流电池类型与终端领域
- 应用环节：
- 电芯层面：超厚 PI 膜用于电芯绝缘、极耳保护；
- 模组层面：CCS 用覆铜基膜用于电芯连接与信号传输，超厚 PI 膜用于模组隔板；
- 电池包层面：耐电晕 PI 膜用于高压系统绝缘，聚酯膜用于整体防护
- 单车用量：新能源汽车单车 PI 薄膜用量可达 3.5 公斤，其中电机绝缘用 0.8 公斤，电池 CCS 基膜用 2.7 公斤，市场空间巨大
- 适配电池类型：三元锂电池、磷酸铁锂电池、刀片电池、麒麟电池等主流动力电池技术路线
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