比亚迪今年目标550万台!摩根大通&比亚迪高层近期交流汇总

1. 2026年销量指引超预期

国内销量:目标 350万-400万辆(同比增长0%-14%)。管理层对搭载闪充技术的新车型(如唐L等)订单表现极具信心,该指引高于市场此前“持平或小幅下跌”的悲观预期。

海外销量:目标 150万辆(同比增长50%)。受益于全球强劲需求及油价上涨,目标存在上调空间;公司已配备8艘自有滚装船保障出口运力。

全年总目标:合计 500万-550万辆,同比增长10%-20%。

2. 盈利与产品结构质变

高端化跃迁:产品结构大幅优化,预计2026年第四季度国内销量中,20万元以上车型占比将升至30%(2025年约70%销量集中在15万以下)。

单车利润提升:高端车型放量预计将带动平均单车利润提升超5000元,有效对冲国内价格战与成本压力。

盈利拐点确认:2026年一季度为利润低谷(受汇兑损失等噪音影响),剔除噪音后主业毛利率实际在改善。预计二季度起销量将环比大增约60%,盈利加速回升。

3. 核心催化剂

技术壁垒:第二代刀片电池与闪充技术量产,彻底解决补能焦虑;国内闪充站年底目标扩至2万座。

全球化红利:海外业务正成为核心利润引擎,预计全年海外收入占整车收入约60%,且海外单车利润显著高于国内。


追加内容

本文作者可以追加内容哦 !