数据来源：数据宝
本周，全球股市再度遭遇崩盘式暴跌，众多股指已跌入技术性熊市。
全球110多家千亿市值公司股价最大跌幅超过50%。
粗略统计显示，今年以来，全球已经有70多家股指最大跌幅超过20%。重要指数方面，俄罗斯RTS、巴西圣保罗IBOVESPA指数、法国CAC40、德国DAX、英国富时100等股指年内最大跌幅均超过30%，日经225、道琼斯指数、标普500、印度孟买SENSEX指数等最大跌幅均超过20%。
大盘如此表现，个股显然更是哀鸿遍野，即便是千亿市值的巨头公司，也难逃大幅下挫，甚至有的公司短期内腰斩，最惨的更是腰斩再腰斩。网友戏称：这简直就是破产式的跌法。
千亿巨头腰斩榜，逾百家公司为欧美企业
证券时报统计了A股、港股、台股、美股、欧洲三大股市、日股、俄罗斯股市、澳大利亚股市、印度股市、韩国股市、巴西股市等全球重要市场千亿市值股票今年的表现情况。梳理发现：
今年市值一度超过千亿人民币市值的公司中，有110多家公司股价最大跌幅超过50%，逾百家公司为欧美企业。
考虑到3月13日全球股市大反弹，此次统计采用的是3月12日收盘市值回溯来确定公司在下跌前的市值状态。以埃克森美孚为例，该股在3月12日收盘市值超过万亿人民币，而年内最大跌幅超过50%（为方便计算，年内最大跌幅均统计到3月12日，下同），故其年内最大市值超过两万亿人民币。
根据这种计算方式，全球重要市场年内市值高点超过千亿的公司中，数据宝统计显示，有110多家股价最大跌幅超过50%。符合条件的股票绝大部分为欧美公司。美国公司最多，达到48家，加拿大、巴西、法国、英国、意大利均超过5家。非欧美国家的公司并不多，包括利比里亚1家、南非1家、日本3家，中国1家等。
周四暴跌后，美国能源巨头埃克森美孚市值仍超过万亿元，位居榜单首位，公司股价年内至3月12日期间最大跌幅超过50%。英国能源巨头壳牌石油市值超过7800亿元位居次席，年内最大跌幅超过54%。美国军工巨头波音飞机市值超过6000亿元，年内最大跌幅超55%。
近半数公司市值已跌到不足千亿元。榜单中市值最低的是南非能源巨头南非萨索尔，市值仅120亿元出头，暴跌近91%。美国的两家能源公司大陆能源、阿帕奇石油，市值均在200亿元出头，年内股价均最多跌80%以上。
石油公司太惨烈，加拿大能源跳水91%
在石油价格战的影响下，石油公司股价的表现，用破产式暴跌形容并不为过。南非萨索尔公司暴跌近91%，尚不能排第一名。数据显示，加拿大能源年内最大跌幅超过91%，成为全球千亿巨头腰斩榜的第一名。往前追溯，加拿大能源的股价表现更令人心惊肉跳，2008年该股股价一度超过360美元，2014年超过100美元，而今仅剩3美元，简直跌到渣都不剩。
腰斩榜前十名有8家公司为能源企业。整个榜单中，就有46家公司为能源企业，占比超过四成。除了埃克森美孚、壳牌石油等知名巨头外，法国道达尔、俄罗斯国家天然气公司、俄罗斯石油公司、挪威国家石油公司等能源巨头也难逃腰斩命运。
恐怖游轮两个月跌79%
跌幅榜前十，除了8家能源企业外，另外两家则是深受疫情影响的可选消费企业，皇家加勒比海游轮公司、嘉年华邮轮公司，其中嘉年华邮轮公司就是“病毒游轮”、“恐怖游轮”的主角。嘉年华邮轮公司深陷公共卫生事件的泥潭之中。此前该公司旗下“钻石公主”号邮轮和“至尊公主”号邮轮均有乘客被检测出COVID-19。
巨大利空影响下，嘉年华邮轮公司股价从最高的48美元跌到3月12日14美元下方，跌幅超过71%。高盛在一份报告中指出，预计该公司2020年的每股收益将较最初的预期减少40%-50%，其中主要影响来自于需求放缓。皇家加勒比海游轮公司股价跌幅更大，从133美元上方跌至最低30美元下方，不到两个月跌幅近79%。
波音市值不足0.5个贵州茅台
波音是股价腰斩巨头中知名度同样非常高的公司。波音是全球最主要的民用飞机制造商，同时也是军用飞机、卫星、导弹防御、人类太空飞行和运载火箭发射领域的全球市场领先者。波音由四大主要业务集团组成：波音民用飞机集团、波音金融公司、波音联接公司和波音综合国防系统集团。
自2019年3月创历史新高以来，波音股价持续震荡，并于今年开始加速坠落，从350美元上方跌至最低160美元下方，最大跌幅超过55%。自此，波音总市值勉强超过6000亿人民币，不足贵州茅台市值的一半。
波音公司日前宣布，将临时停产737 Max 8飞机，此前公司已经停飞了9个月时间，期间波音一直没有停产，已生产但没交付的737 Max 8飞机高达400多架。
据报道，从中国及美国等重要国家的最新表态来看，波音737 Max 8飞机要想复飞还需要很多考验，原本预期今年底复飞是没戏了，明年初复飞也不太容易，至少2月份之前也没多大希望。与此同时，即便波音停产了737飞机，但每个月依然要在这款飞机上烧钱至少10亿美元，损失巨大。波音公司的直接竞争对手，空客集团日子也不好过。德国股市上的空客集团，年内最大跌幅超过50%，总市值跌至4411亿元左右。
再过头看看A股市场~
本周大盘整体是震荡下跌，算是如预期发展，而我们上周选择了是减仓操作。这个也算是明确之举，而周四更是直接清仓。而周五因为全球进一步的股灾恶化而大幅低开，虽然中午国家队再一次的出手救市，出现了大幅反弹，而周末利多不断，降准和放开证券外资比，但我认为越是利多的时候越是风险不可控的时候，真是牛市不用救，而熊救不起来。
回顾2015年6月之后的情况，从股灾1.0到3.0，无数救市政策，也没有阻挡行情的持续暴跌。而连续的救市只是欺骗更多的小散进去买单，连美国道指以公开说结束了十年大牛市进入熊市，你认为中国的强能再强到哪里？我认为只要横盘宽幅震荡就算强，所以未来一定要小心操作，不对就跑的节奏一定要带动起来。
当下沪深300指数应该重点看3639与4215的区间突破，如果向上整体还是支撑强势，反之向下就要注意短期大盘将进入弱势熊市阴跌行情。这一点一定要注意。但下跌是机会，上涨今年才是最大的风险，如果下跌我认为可以看空到3335将有大的机会，可以安心上车持有。这个也是我希望看到的。而今年向上最大的压力在4404.所以相对向上，我更希望看到下跌行情。而美股道指我认为破2万是必然，虽然周五出现强势反弹，但是这样的反弹难持续，而且整体周期还是从4号看空到23号，之后才有正真的好的反弹。而A股下周重点关注17号转折，如果17号低点将有进一步的震荡反弹看多到27号之后就进一步的看空到27号。而之前11号的转折是高点，但不代表17号一定是低点，因为周五的反弹可能推测成次高号。因为周线整体是3月9号这开始看空到3月23号这周，我认为次高点的概率反而更多。更多的还是等待周二17号我们再进一步的精确判断行情发展。更多的关注我们日内的微博和微头条的发布。
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