国运！石油暴跌，中国84艘30万吨级巨型油轮买油

四大权益礼包，开户即送

由于多个国家和地区为应对新冠肺炎疫情出台的防控措施冲击石油需求以及现有减产协议即将在月底到期，国际油价18日继续暴跌。

截至当天收盘，纽约商品交易所4月交货的轻质原油期货价格下跌6.58美元，收于每桶20.37美元，跌幅为24.42%。5月交货的伦敦布伦特原油期货价格下跌3.85美元，收于每桶24.88美元，跌幅为13.4%。

这简直是天上掉金砖一般的喜讯。

石油作为工业的血液，是任何工业国都不可忽视的宝贵资源，充足的原油储备也是极为重要的。

可是国外媒体却忽然发现，30万吨级的巨型油轮数量奇缺，土豪油霸沙特想租都租不到，而中国坐拥最大巨型油轮船队，共计84艘，目前已集体拔锚起航，直扑沙特港口而去。

巨型油轮，全称为：Very　Large　Crude　Carrier，英文简称VLCC，是指载重吨位一般在20～30万吨之间的油轮，它不仅是海上巨无霸，更是目前最为实用的海洋运油载具，中国是目前VLCC最多的国家，拥有84艘。
每艘通常可以运载200万桶石油，以此计算中国的84艘VLCC油轮一次就能带回1.68亿桶原油。

据中国海事融媒体的最新视频信息显示，一天前，全国各港口的VLCC集体拔锚，开始了抢油行动。
沙特阿拉伯和俄罗斯的石油价格战推动VLCC运价直线上升，在沙特一口气抢租多达25艘VLCC之后，VLCC运价飙涨超过600%，甚至一度突破了40万美元/天。
目前，VLCC平均运价已经从2月中旬的30000美元/天增至上周的21万美元/天，涨幅高达600%。

面对此情此景，国外媒体不免发出感叹，中国提前战胜了疫情交出完美答卷，还赶上了石油暴跌的好时期，84艘巨大油轮的庞大实力将令其他对手相形见绌。言下之意中国将毫无疑问成为2020年开年的最大赢家。
中国已经是全球最大的石油进口国，2018年进口了4.62亿吨原油，2019年突破5亿吨，达到了5.06亿吨，对外依存度达到了72%。

也许从另外一个角度来说，中国付出巨大代价换来的抗疫胜利，正在获得丰厚回报。

恭喜解锁12个月手机L2专属领取资格，立即领取>>