本报记者 方超 石英婧 连云港报道
在中国工程机械企业“出海潮”中，徐工再度创下行业新纪录。
7月20日，承载着近千台徐工挖掘机、装载机等工程机械产品的“中远圣保罗”号集装箱轮，从连云港新东方国际货柜码头29号泊位扬帆起航，发往南美地区，据悉，这是“近5年来中国工程机械行业单批次出口的最大订单”。
“今天这个大单，不是偶然得来的，而是我们持续推进国际化能力建设才得到的结果。”徐工机械总裁、党委副书记陆川对《中国经营报》记者表示，在双循环的新发展格局下，徐工正“不断加强国际化能力建设，持续加大国际化市场开拓力度”。
值得注意的是，除了此次夺得行业近5年来最大单批次出口订单外，作为全球工程机械龙头企业的徐工，此前已多次刷新行业出口纪录。
将时间拉回到10年前的2011年，彼时，徐工—委内瑞拉项目总价值高达48.42亿元（折合7.446亿美元），仍“是迄今为止中国工程机械出口第一大单”。徐工方面表示：“该项目在全球工程机械市场形成了极大的冲击力和影响力，标志着中国工程机械企业的国际化经营又跨上了一个重要台阶。”
相关数据显示，2021年上半年，徐工出口量同比增长超70%，而截至目前，徐工产品已遍布全球187个国家和地区，覆盖“一带一路”沿线97%的国家，“其中在30个国家出口占有率位居第一”。
在新冠肺炎疫情阴霾犹在、全球海运运力“供不应求”的情况下，徐工海外出口量持续走高的背后原因，也引发外界关注。
“合作伙伴是同舟共济的‘守望者’。”在7月20日于连云港港举行的发运仪式上，陆川感慨道，“国际化市场拓展不能靠企业的单打独斗，而是要构建协同作战的全球生态体系。”
陆川介绍道：“2021年初，徐工成功中标南美大型项目，中远海运突破重重困难，为徐工量身打造解决方案，提供了可靠的出运渠道和服务保障。作为全球综合实力第一的航运巨头，中远海运承接了徐工90%以上的国际物流需求，在徐工国际化发展中起到了不可替代的作用。”
“目前，徐工已经与中远海运、连云港港口集团等80多家中资企业形成‘出海同盟军’。”陆川进一步表示，“通过搭建全球运输、外带施工和海外大客户合作平台，达到中国运输、中国建设与中国装备携手服务全球客户的目标。”
组建“出海同盟军”的徐工，正是中国工程机械企业加速角逐全球市场的一个缩影。
据德国机械设备制造业联合会（VDMA）初步估计，2020年，中国、德国机械设备出口额分别约为1650亿欧元、1620亿欧元，全球市场份额则分别为15.8%、15.5%，而这意味着中国首次超越德国，一举成为全球机械设备出口冠军，引发市场广泛关注。
而中国工程机械工业协会会长苏子孟此前也表示：“包括‘一带一路’沿线国家在内的国际市场对中国工程机械的需求日益增长，工程机械行业仍处于上升期，‘十四五’期间必将高质量发展。”
在中国众多工程机械企业角逐海外的过程中，行业龙头徐工的竞争优势又体现在哪里呢？
“徐工XCMG品牌是中国工程机械行业最具知名度和最具价值的品牌，也是全球最具影响力的工程机械品牌之一。”陆川对本报记者表示，作为中国工程机械产业奠基者和开创者，徐工也是走国际化道路最早的中国工程机械企业，连续30多年始终保持中资品牌出口第一。徐工也是国内技术创新水平最高、成套化能力最强的企业，不断为全球客户提供“技术领先、用不毁”的产品和最优质的成套解决方案，为全球建设贡献中国力量。
毫无疑问，作为“中国工程机械行业出口冠军”的徐工，尽管近年来的海外收入占比基本稳定在30%左右，但其对在海外市场的发展，仍然抱有极高的期待。
“国际化的企业一定要把国际化战略坚持到底。”徐工集团工程机械有限公司董事长、党委书记王民此前在接受本报记者采访时就表示，徐工“具体目标是在现有基础上翻一番，未来在海外市场收入占比达到50%甚至以上，做到国内海外收入各一半”。
（编辑：石英婧 校对：颜京宁）
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