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电动车投资基本围绕电池展开,整车里电池价值量占比非常高,行业空间足够大

如果理解电池是偏材料工艺,可分为正极、负极、电解液、隔膜四大中游材料,而石墨作为锂电池负极主流材料,伴随行业供不应求的发展趋势,今日相关概念出现了一波涨停。也就势谈谈我对电池四大材料的看法。

理论上正极空间最大,但壁垒不高,竞争格局不好,以前大家不看好,但今年有公司走出了结构性行情,这个要细分研究,就像白酒肯定过剩,但高端酒稀缺。我个人对只做单环节的公司要打个问号,但往上游延申,尤其三元材料前驱体,格局还是很清晰的。

材料里格局最好的是隔膜,19年龙头市占率45%,大家还有所怀疑,说二三线有8到10家也在进入这个行业,而且有些也导入了大客户,担心这些企业会对它造成挑战,跟踪到21年,发现其他人要么退出,要么被它收购,龙头的地位反而强化了,远期看竞争格局很难改变,当然隔膜龙头估值也高一些。

电解液格局以前不太好,主流有3家,15-16年,六氟价格大幅波动,这个过程中有些企业的市占率下滑了,也有企业通过战略眼光逆势扩张产能,市占率从25%提升到30%以上。电解液的竞争格局在优化,中长期变得更清晰。而且龙头企业的成本也降低了,长期看,市占率还能提升。

负极以前是五大四小的格局,环节单一,但电子技术本身有迭代,现在大家也往上游走,石墨化属于高耗能环节, 在双碳背景下,如果能源低成本区域能够卡住脖子,中长期竞争力会比较明显,还要动态跟踪。

总结下来就是:隔膜最好,电解液次之,负极再次之,正极最差。

另外,市场热点、政策消息频出,不了解背后逻辑,盲目追概念投机被套的可能性较大,需要具备相对专业的知识储备并用丰富的投研经验去判断和甄别,而这往往是大部分普通投资者不具备的。尽管任何投资都是有风险的,但希望大家尽可能选择适合自己理财方式。

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