大家去查查特斯拉，2022年产能扩大一倍以上（中国扩产增加30万辆以上），在特斯拉的强力带动下，全世界的新能源电动汽车大扩产，宝马的计划2022年电动汽车大扩产，大众中国的MBE电动汽车工厂21年就早作准备大干了，美国的通用全电动化也是雄心渤渤，还有宁徳时代的换电雄心，给卡车等商用车电动化带来了一片蓝海，2020年下半年到2021年是世界汽车电动化的元年，电动汽车发展的速度和效果超乎人们的想像，2022年到2023年是汽车网联化、智能化的元年，汽车网联化、智能化之后就不再是一个代步工具了，是一部更多玩法的智能终端设备了，就象智能手机代替功能机一样，是人类历史上巨大的突破性进步，无人驾驶慢慢普及之后，困扰驾驶者的停车难的大问题就不是一个大问题了（乘客下车后让汽车自动去比较远的停车场停车）；货车可以天天按排在晚上或者白天非繁忙时段无人行驶了，想想这么高的效率，心里都非常激动了；不过这些先进的无人驾驶，都是要在汽车电动化的基础上逐步实现；在大力发展风电、太阳能、核电、水电等绿色电力之后，电动汽车的减排效果就非常明显了，特别是在大城市里，减排的效益更大，就拿城市公交车来说，以前使用柴油发动机的公交车的时候，随眼看到的到处都是冒黑烟、哄哄响的公交车，自从全部换了纯电动公交车之后，再也看不到这种冒黑烟的现象了，也安安静静了；这是城市历史的巨人进步！只要解决了电动汽车的经济性之后，汽车电动化是历史发展的必然潮流，加之汽车网联化、智能化（自动驾驶），汽车行业也会出现历史性、突破性的变革，是汽车史上的巨大进步！