1月18日，宁德时代全资子公司时代电服发布换电服务品牌EVOGO(乐行换电)及组合换电整体解决方案。该组合换电解决方案由“换电块、快换站和APP”三大产品共同组成，首款合作车型是一汽奔腾NAT组合换电版，引发舆论热议。
新能源汽车新势力蔚来汽车，则是以换电模式冲击市场，杀出一条血路，直抵蓝海。而蔚来第二代换电站是全球首个量产的实现车辆自动泊入的换电站，号称“傻瓜式”换电只需3-4分钟。
然并。
我国大规模换电模式的鼻祖，不管是新能源汽车端还是电力制造装备端还是发电侧、电网侧、用户侧等等通和起来看，都绕不过许继电气，绕不开许继电气子公司许继电源——
2011年7月11日，山东青岛薛家岛电动汽车智能充换储放一体化示范电站投入运行，成为当时世界上功能最全、规模最大的电动公交车充换电站。
是的。薛家岛示范电站早在2011年由许继集合全集团力量建成，其惊人的速度和效率，当时震惊的远远不止国家电网这个庞然大物！
薛家岛充换电站工程2011年4月10日开工，6月30日达到试运行条件，7月11日正式投入运行。该站位于连接青岛与黄岛的胶州湾海底隧道黄岛侧出口，在国内首次尝试了“公交车充换电站与公交枢纽站、变电站与乘用车集中充电站、集中充电站与电池梯级利用储能、电池配送站与营业厅”一体化建设，有效解决了土地、设备综合利用等问题。电站可同时为120组公交车电池充电，每车次换电时间为6-8分钟，每天可更换540车次，最大可满足280辆公交车充换电服务。
薛家岛充换电站工程是具有完全自主知识产权的充换电站项目。项目研制了新型动力电池箱、智能电池快换设备、电池转运平台和配送系统、直流电能表等先进设备，实现以智能终端为载体的物联网、交通网和智能电网的多网融合。项目取得了10项重点技术创新、6项重点管理创新以及300余项科技成果。
时至今日，时间到了2022年，10年时间转眼即逝。但是充换电站领域，许继电气留下了不可磨灭的痕迹。
同时，大家应该关注的是，十年前许继电气可以，十年后依然领先。
因为在电力装备制造行业，许继电气始终是产业链最齐全、随时可以向任何一个电力领域冲锋的国之利器。这个优势资源，是西电、平高、山东电工、特变电工、四方股份甚至国电南瑞都无法企及的。
新年新气象。把我所知的许继电气送给你，新年发大财！
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