一万年太久，只争朝夕。股友们，转载发布日期：
2022- 01- 24 15: 45来源： 温州市政府新闻办公室的如下报道：
温州市新能源汽车支持政策新闻发布会
发布日期：
2022- 01- 24 15: 45
来源： 温州市政府新闻办公室
一、发布主题
发布温州市新能源汽车支持政策有关情况
二、发布时间
2022年1月24日（星期一）上午10：00
三、发布地点
市人民大会堂202会议室（新闻发布厅）
四、发布人
市发展改革委副主任 谢忠诚
市经信局总工程师 张建东
市住建局副局长 李晓群
市交通运输局副局长 许杰煌
五、主持人
市委宣传部新闻发布处处长 陈怀沙
主持人：各位媒体朋友，大家上午好！欢迎大家出席温州市政府新闻办新闻发布会。今天我们邀请到市发展改革委副主任谢忠诚、市经信局总工程师张建东、市住建局副局长李晓群、市交通运输局副局长许杰煌，请他们为大家介绍温州市新能源汽车支持政策有关情况，并回答记者提问。首先，请市发展改革委副主任谢忠诚通报温州市新能源汽车支持政策制定情况和具体内容。
市发展改革委副主任谢忠诚：各位媒体记者朋友，大家上午好！根据党中央、国务院和省委、省政府决策部署，结合温州实际情况，我市于2022年1月制定出台《温州市支持新能源汽车产业发展及推广应用若干政策措施》（以下简称支持政策），进一步加快推进新能源汽车发展。下面，我从三个方面简要介绍相关情况：
一、制定支持政策的主要出发点
近年来，我市将新能源汽车产业作为全市重点发展的战略性新兴产业之一，全力推进企业培育、项目招引、平台拓展，初步形成新能源汽车产业集聚发展态势。同时，积极响应国家、省有关新能源汽车推广应用工作，自2017年起，我市开始制定新能源汽车推广应用支持政策，2019年、2020年再次延续支持政策。在系列政策引导下，我市新能源汽车推广数实现爆发式增长，从2017年的1255辆到2021年全市新能源汽车上牌数45450辆，而且全年新能源汽车上牌占比达21.2%，居全省第二。此次我们出台新一轮支持政策，主要是贯彻国家“碳达峰、碳中和”的重大战略部署，持续推进新能源汽车发展，助推我市打造为国内重要的新能源汽车产业集群和推广应用示范城市。
二、新能源汽车支持政策的主要内容
支持政策在广泛征求各方意见的基本上，充分研究借鉴其他先进城市好的经验和做法，结合我市实际情况，突出政策的可行性和有效性。除保障措施外，政策内容主要包括支持产业链培育发展、推广应用、充电设施建设、其他推广举措等四个部分共25条政策：
（一）产业链培育发展方面共7条政策举措，目的是实现新能源汽车产业链上下游企业整体竞争力提升，打造千亿级新能源汽车产业集群。对整车生产企业每开发一个新车型给予100万元奖励，最高500万元；对整车年产销达到5万、10万、15万辆均给予1000万元奖励，动力电池年供货量达到3GWh、6GWh、9GWh均给予500万元奖励；对新能源汽车相关企业创建省级及以上的技术创新中心、制造业创新中心、产业创新中心、企业技术中心、重点实验室、工程研究中心等创新平台给予300-1000万奖励；对成功创建省级新能源汽车产业链上下游企业共同体，给予30万元奖励；对新成为新能源整车企业一级配套供应商的零部件企业给予50万元奖励，最高150万元等。
（二）推广应用方面共6条政策举措，目的是实现各行业领域推广应用新能源汽车，打造新能源汽车推广应用示范城市。如实现新增公交车辆电动化率达到100%，全市范围内不再新增或更新燃油公交车，市区范围对购置新能源公交车予以国补50%的补助；新增或更新的出租车全部采用新能源汽车，对市本级范围新能源出租车更新补贴2万元/车；推动建成区新增城市配送车辆电动化率达到60%以上；推进机关单位公务用车、市政园林等专用车辆新能源化，原则上采购新能源汽车；推进准驾C证车型考试用车替换为新能源汽车等。
（三）充电设施建设方面共9条政策举措，目的是实现解决新能源汽车推广的充电忧虑，打造县镇村全覆盖、互联互通、智能高效的充电基础设施体系。对公用充电设施按功率直流每千瓦200元、交流每千瓦80元补助，运营单位给予0.1元/千瓦时的运营补贴，对换电站按功率每千瓦时800元补助，对加氢站按日加氢能力分别给予每站150-500万元奖补，对个人报装自用充电桩的给予一次性600元充电费补贴。同时，推进充电基础设施全覆盖，对高速公路服务区、景区、交通枢纽、大型商超、企事业单位等停车场的充电车位比例提出10%-20%的具体要求。
（四）其他推广支持举措共有3条，目的是解决新能源汽车出行不便的问题，提升群众购买使用新能源汽车的体验感。对国有公共停车场、道路停车泊位，新能源汽车实行当日首次2小时免停车费。对占用新能源车位的行为，执法部门按照相关法律法规加强执法管理和劝导提醒。取消市区范围内新增新能源小型货车竞投上牌限制，予以直接上牌。
三、下阶段工作举措
相比前两年新能源汽车推广应用支持政策，此次的政策适用范围更广、涉及领域更多，比如从支持推广应用延伸到产业发展与推广应用并重、从市区范围扩大到覆盖全市范围、从推广新能源公交车拓展到公共各领域所有车辆、从充电设施建设补贴到“建前有要求、建后有补贴”等。此次政策力度空前，政策有效期至2023年12月31日，将为全市新能源汽车发展再添助力。为切实保障政策落到实处，接下来，我们将强化市县联动、政企协同，确保取得实效。一是加强组织领导。在温州市新能源汽车产业发展领导小组统一指导下，进一步强化统筹协调，各政策举措牵头部门按照分工积极担当、主动作为，联同各县（市、区）形成上下联动、有序推进的工作机制。二是加强工作落实。进一步细化政策实施路径，确保各项政策及时兑付、应兑尽兑，并将新能源汽车推广应用工作纳入重要降碳措施，确保各项举措落到实处。三是加强宣传引导。充分利用各类媒体平台、企业服务平台、商会及行业协会，向广大市民和企业宣传报道新能源汽车支持政策，共同掀起新能源汽车宣传高潮，提高全社会对新能源汽车的认知度和接受度，加强对本地新能源汽车产业发展的了解度，努力营造有利于新能源汽车产业发展的良好社会氛围。
我就简要介绍这些，谢谢大家！
主持人：谢谢，下面开始提问。
浙江交通之声记者：我们能看到近几年温州道路上行驶的新能源汽车数量有明显的增长，虽然充电站建设不少，但部分购车人仍存在充电忧虑，在这点上，温州有哪些举措予以支持解决？
市发展改革委副主任谢忠诚：近几年，在国家、省相关政策刺激和引导下，全市的新能源汽车可以说是呈爆发式增长。2021年，我市新能源汽车上牌数达到4.55万辆，较上年多3.1万辆，增长率达217%，占总上牌数超21%，预计到2025年，全市新能源汽车新车销售占比将达到50%。这说明近几年我市新能源汽车推广工作取得一定的成效，大家对新能源汽车的认知度和接受度已大幅提升。新能源汽车的高速发展，正逐步考验着我市充电基础设施的承载能力。现阶段，我市推广工作重点已从原先的车辆购置补助转到完善充电基础设施等外部环境建设，主要从以下几个方面重点加强：
1.大力推进公用充电设施建设。我市按照国家、省有关新能源汽车充电基础设施“主体多元化、建设市场化、管理智能化”的要求和“适度超前”的原则进行建设，并给予一定的建设补贴。截至2021年底，全市拥有各类充电基础设施市场运营公司101家，已经建成公用充电站657处、充电枪6288个，居民自用充电枪拥有量38092个。为进一步推进全市范围充电设施的布局建设，此次我们将补贴政策实施范围从以往的市区扩展到全市，吸引更多运营商在我市投资建设。
2.全面推进充电设施合理布局。除支持建设公用对外运营充电站外，我市逐步加大在各类停车场充电设施的建设力度，如上班族关心的公司单位内部停车场，要求充电设施建设比例不低于12%；旅游族关心的高速和景点停车场，要求建设比例不低于15%；购物族关心的大型商场超市停车场，要求建设比例不低于20%，在这些领域的停车场明确最低建设比例要求，一定程度上能满足群众在上班、游玩、购物时的充电需求。
3.综合考虑新能源车主出行便利。针对不同充电设施运营商需使用不同APP的问题，市发改委已联合温州供电公司开发建设“温州市新能源汽车充电基础设施智能服务平台”，进一步整合全市各运营平台的服务信息资源，促进不同平台之间的互联互通，下载一个APP即可实现查看所有运营商的充电桩在用情况。此外，2021年开始执行的道路两旁咪表停车位每天免费停车2小时的举措，受到了广大群众的热烈支持，据初步测算，该项举措在2021年惠民金额超200万元，此次市政府将该举措继续延期至2023年12月31日，真正做到让利于民，提供便利出行。
温州日报记者：当前温州新能源汽车产业链现状如何？下一步在培育新能源汽车产业链方面都有哪些举措？
市经信局总工程师张建东：当前，我市新能源汽车产业发展正处于快速成长期，产业链较为完善，拥有十二大类5000多个系列产品；技术创新和智能制造能力不断增强，现有省级智能化车间11个、省级以上企业技术中心14个。但也存在一些短板，如整车生产规模不够大，驱动电机、电控系统和智能网联等关键配套能力比较薄弱。下一步，我们主要从四个方面发力，推进新能源汽车产业链培育。
一、增资扩产强链
大力推进“增资扩产”项目实施，进一步扩大新能源汽车及零部件的产能。我们首批梳理实施新能源汽车产业项目38项，总投资230亿元，包括威马、瑞浦、瑞立等一批重大“增资扩产”项目。对于新能源乘用车、货车年销量和动力电池年供货量达到一定规模的，将给予500-3000万不等的奖励。力争到2025年新能源汽车产业产值超1000亿，新能源整车产量达20万辆以上。
二、招大引强补链
制定新能源汽车产业链图谱，建立精准招商项目库，重点围绕新能源汽车电池、驱动电机、电控系统、智能网联等关键领域，面向国内外龙头企业开展定向招商，提升我市关键配套能力。力争每年招引新能源汽车产业链重点项目10项以上。
三、协同配套稳链
我们计划举办中国（温州）国际汽摩配博览会和新能源汽车的整零对接会，推动新能源汽车产业链上下游企业的技术交流和供应链合作。我们计划筛选一批关键零部件企业，引导企业按照整车配套标准进行改造提升，与整车企业开展深度合作，提升我市零部件企业的整车配套率。对新成为新能源汽车整车企业一级配套供应商的零部件企业，将给予50-150万元奖励。
四、创新升级优链
我们鼓励企业开展“卡脖子”科技攻关，每年将安排不少于1000万元专项资金用于新能源汽车重大科技研发专题，科技部门首批梳理了17个攻关项目。我们支持企业建立创新共同体、技术中心等各类创新平台，给予不同幅度的奖励。我们支持整车企业开发新车型，对每个新车型给予100万元奖励。我们支持企业进行智能化改造，争取每年新增智能化工厂5个以上。
温州晚报记者：眼下，大家都非常关注居住小区的电动汽车充电设施建设问题，请问住建部门针对这块是如何安排的？
市住建局副局长李晓群：住建部门主要从严格落实新建住宅小区配建要求和推进既有住宅小区充电设施建设两方面工作入手。
在新建住宅方面。严格落实好温州市支持新能源汽车产业发展及推广应用若干政策措施有关要求。一是加强政策宣贯，做好对设计单位的宣传指导，督促其严格落实新建住宅停车位应当100%建设充电基础设施或预留建设安装条件的要求。二是加强源头把关，在参加新建住宅项目土地出让联席会议，参与方案设计、初步设计联审时，要求严格落实电动汽车充电桩配建标准；在进行施工图设计文件审查时，对建成区新建住宅停车位配建充电基础设施比例不得低于20%的要求进行严格复核。三是根据电动汽车发展趋势，大力引导和鼓励未来社区建设过程中适当提高新建车位充电设施覆盖率，加大配建力度。
在推进既有住宅小区充电设施建设方面。一是积极指导街道、乡镇、社区居委会加强业主委员会日常活动监管，指导业主委员会将加装充电设施纳入业主大会议事内容，明确充电设施产权人、建设单位、管理服务单位等相关主体的权利义务，引导业主支持加装新能源汽车充电设施。二是引导业主委员会和督促小区物业出具相关证明材料，配合业主做好加装充电设施申请（无物业的由业主委员会或社区居委会出具）并及时提供相关图纸资料，配合和支持电力部门协调解决电容扩容、线路增设等问题。三是督促小区物业搞好服务管理，协助现场勘察、施工，加强检查巡查，劝阻、制止私拉电线、违规用电和不规范建设施工等行为，对不听劝阻的及时向电力部门报告，并配合做好整改工作。
温州新闻网记者：我关注到，近一年来，温州新能源出租车相比之前多了很多，请问此次发布的政策中针对出租车更新方面的，具体有哪些贴补安排？
市交通运输局副局长许杰煌：针对出租车的政策主要是补助引导新能源出租车应用，即对2020年1月1日至2023年12月31日淘汰燃油出租车更新或新增购置使用新能源出租车的车辆所有人，一次性给予2万元/车的补助，洞头区及各县（市）参照执行。
出台这个政策主要考虑以下几个方面：
一是贯彻国家政策。出租车是高频营运车辆，年行驶里程达到10万公里左右，行驶里程长，耗油量大，碳排放也较多。2018年国务院出台蓝天保卫战三年行动计划，要求大力推广清洁能源出租车，为此2019年我市曾出台过补助政策。2020年9月我国确立碳达峰碳中和目标，提出了新的要求。2021年6月省交通强省办印发《亚运城市绿色与智慧交通年建设行动方案》，明确亚运会前温州市区出租车（含网约车）新能源比例要达到60％。
二是推动行业发展。近年来，随着经济社会快速发展，公共交通更普及，出行方式多元化，群众对出租车的出行需求逐渐减少。为此，有必要出台政策鼓励新能源出租车发展，引导行业降耗成本，提高竞争力。特别是当前油价较高，使用新能源车后能耗成本将明显下降，预计将从每公里0.6元以上降至不足0.2元。另外，新能源车还有安静舒适、操作简单等优点，有利于提升群众乘车体验感和舒适度，降低司机驾车劳动强度，进一步提升行业形象和服务水平，达到绿色共赢的效果。
三是延续原有政策。此次政策的时间节点为2020年1月1日，是对2019年补助政策的延续，确保中间不断档，符合条件的车辆都能享受到政策红利，维护行业健康有序发展。
主持人：由于时间关系，提问就到这里，再次感谢今天的发布人，感谢记者朋友。发布会到此结束，谢谢大家！
一万年太久，只争朝夕。股友们，转载2022年01月24日 17:40 来源： 界面新闻 责任编辑：11的如下报道：
住建部：支持上海、无锡、武汉、长沙等城市推进智能网联汽车协同发展技术创新
2022年01月24日 17:40 来源： 界面新闻
摘要 【住建部：支持上海、无锡、武汉、长沙等城市推进智能网联汽车协同发展技术创新】据住房和城乡建设部网站消息，该部近日印发《“十四五”推动长江经济带发展城乡建设行动方案》，《方案》提出，推进智慧城市基础设施与智能网联汽车协同发展。支持上海、无锡、武汉、长沙等城市推进智慧城市基础设施与智能网联汽车协同发展技术创新，探索建设城市道路、建筑、公共设施融合感知体系，聚合智能网联汽车、智能道路、城市建筑等多类城市数据，打造支撑多类应用的“车城网”平台。（界面）
据住房和城乡建设部网站消息，该部近日印发《“十四五”推动长江经济带发展城乡建设行动方案》，《方案》提出，推进智慧城市基础设施与智能网联汽车协同发展。支持上海、无锡、武汉、长沙等城市推进智慧城市基础设施与智能网联汽车协同发展技术创新，探索建设城市道路、建筑、公共设施融合感知体系，聚合智能网联汽车、智能道路、城市建筑等多类城市数据，打造支撑多类应用的“车城网”平台。
文章来源：界面新闻责任编辑：11
一万年太久，只争朝夕。股友们，转载2022年01月24日 17:07 来源： 21财经 责任编辑：11的如下报道：
国务院：到2025年新能源新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右
2022年01月24日 17:07 来源： 21财经
摘要 【国务院：到2025年新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右】国务院印发《“十四五”节能减排综合工作方案》。《方案》提出，提高城市公交、出租、物流、环卫清扫等车辆使用新能源汽车的比例。全面实施汽车国六排放标准和非道路移动柴油机械国四排放标准，基本淘汰国三及以下排放标准汽车。深入实施清洁柴油机行动，鼓励重型柴油货车更新替代。实施汽车排放检验与维护制度，加强机动车排放召回管理。加强船舶清洁能源动力推广应用，推动船舶岸电受电设施改造。大力发展智能交通，积极运用大数据优化运输组织模式。到2025年，新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右，铁路、水路货运量占比进一步提升。（21财经）
国务院印发《“十四五”节能减排综合工作方案》。《方案》提出，提高城市公交、出租、物流、环卫清扫等车辆使用新能源汽车的比例。全面实施汽车国六排放标准和非道路移动柴油机械国四排放标准，基本淘汰国三及以下排放标准汽车。深入实施清洁柴油机行动，鼓励重型柴油货车更新替代。实施汽车排放检验与维护制度，加强机动车排放召回管理。加强船舶清洁能源动力推广应用，推动船舶岸电受电设施改造。大力发展智能交通，积极运用大数据优化运输组织模式。到2025年，新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右，铁路、水路货运量占比进一步提升。
文章来源：21财经责任编辑：11
一万年太久，只争朝夕。股友们，转载2022年01月25日 08:11 来源： 哈富资讯 责任编辑：82的如下报道：
港股公告精选｜吉利联手力帆进军万亿换电赛道；中远海控预计年度净利润增长约799.3%
2022年01月25日 08:11 来源： 哈富资讯
摘要 吉利联手力帆进军万亿换电赛道；中远海控预计年度净利润增长约799.3%；国电科环获溢价约47.95%私有化；江西铜业股份2021年净利同比预增125%-155%；复星医药产业拟出资9000万元增资杏脉科技；深圳控股拟不超1亿港元购回股份。
重要公告精选
1、中远海控预计年度净利润增长约793.5亿元或799.3%
中远海控(01919.HK)公告，公司预计于截至2021年12月31日止年度将录得归属于股东的净利润约为人民币892.8亿元，相比上年度归属于股东的净利润约人民币99.3亿元，增长约人民币793.5亿元或799.3%。预计报告期将录得归属于股东的扣除非经常性损益的净利润约人民币891.4亿元，相比上年度归属于股东的扣除非经常性损益的净利润约为人民币95.9亿元增长约人民币795.5亿元或829.2%。
2、国电科环获国家能源集团溢价约47.95%私有化明日复牌
国电科环(01296.HK)公告，于2022年1月24日，要约人北京春晖青云科技环保有限公司及公司订立合并协议，据此，要约人及公司将根据合并协议的条款及条件(包括前提条件及该等条件)实施合并。合并后，公司将根据中国公司法及其他适用中国法律被要约人吸收合并。根据合并协议，待前提条件及该等条件达成(或获豁免，倘适用)后，要约人将就注销H股而向H股股东支付每股H股1.08港元的注销价，较1月17日收市价每股H股份约0.73港元溢价约47.95%。要约人由国家能源集团因合并目的而新成立，主要从事大气污染治理、水污染治理、新能源项目及装置技术开发、转让与服务、工业资讯化技术开发、转让与服务、经贸谘询以及物业管理业务。要约人由国家能源集团全资拥有，而国家能源集团由国资委控制。此外，公司已向联交所申请批准H股于2022年1月25日上午9时正起恢复买卖。
3、江西铜业股份2021年净利同比预增125%-155%
江西铜业股份(00358.HK)公告，公司业绩预计2021年1月至12月按中国会计准则编制的实现归属于公司股东的净利润为人民币52.20亿元至人民币59.16亿元，与上年同期相比，将增加人民币29.00亿元至人民币35.96亿元，同比增加125%至155%。报告期内，公司加强内部管理，科学组织生产，深挖管理效能，铜、硫酸等产品价格同比上升，推动业绩增长。
4、吉利汽车：睿蓝汽车将推出多种动力形式产品，致力于打造智能换电生态 吉利汽车(00175.HK)发布公告，有关公司与力帆科技订立投资合作协议成立合资公司，将从事汽车(包括但不限于换电车)的研发、销售和运营。合资公司已完成工商注册登记手续，取得中国重庆两江新区市场监督管理局颁发的营业执照，其名为重庆睿蓝汽车科技有限公司。睿蓝汽车未来将推出多种动力形式产品。基于自研换电技术，睿蓝汽车致力于打造智能换电生态，为市场提供有竞争力的换电产品和服务。
5、深圳控股拟根据股份购回计划动用不超1亿港元购回股份
深圳控股(00604.HK)发布公告，公司董事会宣布计划行使公司股东根据于2021年6月1日的公司股东周年大会通过的股东决议案向董事会授出的一般授权的权力，购回公司股份。根据购回授权，公司获许购回不超过8.9亿股股份，即公司于股东周年大会通过有关决议案当日已发行股份总数的10%。董事会决定受限于市况，自本公告日期起计六个月期间，公司根据购回授权不时于公开市场购回股份。公司拟根据股份购回计划动用不超过1亿港元购回股份。
6、英皇钟表珠宝预计年度纯利逾2亿港元
英皇钟表珠宝(00887.HK)发布公告，公司预计于截至2021年12月31日止年度将录得不少于2亿港元(2020年：3400万港元)的纯利。该大幅上升主要是由于本年度香港及中国内地的零售表现理想，导致本年度的总收入上升约50%。
7、澳能建设手头尚未完成的合约总值约9.229亿澳门元
澳能建设(01183.HK)公告，集团已于2022年1月重续三份设施管理服务协议的服务期限，续约期为两年。经考虑延长，于本公告日期，集团手头尚未完成的合约的总值约为9.229亿澳门元。
8、中国投资开发与必选优品(广州)签订战略合作意向书
中国投资开发(00204.HK)公告，公司近期与必选优品(广州)有限公司签订战略合作意向书。
必选优品是一家新零售综合平台公司，拥有强大的央国企供应商资源，线上有自营的电商平台，线下有连锁门店，自行研发的会员分销系统，以及智能仓储物流系统，致力于打造新零售全生态平台。公司认为，意向书拟进行的战略合作符合集团业务发展策略及计划，本次与必选优品的战略合作可为集团带来新的利润增长点，此举符合公司及股东的整体利益。正式协议具体条款和条件需要待公司完成尽职调查后由董事会进行审批。
9、绿城管理控股2021年度新拓代建项目代建费预估71.1亿元同比增长22.3%
绿城管理控股(09979.HK)公布，截至2021年12月31日，集团代建项目的管理合约总建筑面积达8,468万平方米，较去年增长约11.3%；在建面积达4,404万平方米，较去年增长约8.7%。截至2021年12月31日，集团2021年度新拓代建项目的合约总建筑面积达2,278万平方米，较去年增长约21.9%；新拓代建项目代建费预估71.1亿人民币，较去年增长约22.3%。
停复牌
国家联合资源(00254.HK)股份合并1月25日生效，继续停牌
业绩数据
中远海控(01919.HK)预计年度净利润增长约793.5亿元或799.3%
江西铜业股份(00358.HK)2021年净利同比预增125%-155%
英皇钟表珠宝(00887.HK)预计年度纯利逾2亿港元
澳能建设(01183.HK)手头尚未完成的合约总值约9.229亿澳门元
绿城管理控股(09979.HK)2021年度新拓代建项目代建费预估71.1亿元同比增长22.3%
郑煤机(00564.HK)预计2021年净利18.3亿-19.8亿元同比增长47.7%-59.8%
禅游科技(02660.HK)预期2021年净利同比增长110%-135%
东方证券(03958.HK)预计2021年净利润增长85%-105%
东江集团控股(02283.HK)预期年度净利同比增加不少于30% SPROCOMMINTEL(01401.HK)预计2021年净亏损约1500万元-2500万元 庄皇集团公司(08501.HK)预计前三季度纯利大幅下跌约49%
智傲控股(08282.HK)预计年度亏损大幅下降逾70%
永勤集团控股(08275.HK)预期2021年前三季亏损约1600万港元-1900万港元
ITEHOLDINGS(08092.HK)预期前三季度收入减少约25%
扬宇科技(08113.HK)预期2021年净亏约4500万港元-5000万港元
霸王集团(01338.HK)盈警：预计2021年净亏损1300万元
鉅京控股(08450.HK)预计2021年度净亏损约170万港元
大地国际集团(08130.HK)预计前三季净亏约4000万港元
奥传思维控股(08091.HK)预计前三季度由亏转盈290万港元 S&THLDGS(03928.HK)2020年度亏损710万新元
中国铁建(01186.HK)：近期中标911.21亿元重大项目
东方海外国际(00316.HK)2021年总收益升110.2%总载货量增加1.7% 华电国际电力股份(01071.HK)2021年上网电量完成2.19亿兆瓦时比上年重述后同期增长约7.67%
五矿资源(01208.HK)2021年总铜产量为34万吨同比下降12%
私有化
国电科环(01296.HK)获国家能源集团溢价约47.95%私有化明日复牌 并购出售
京基金融国际(01468.HK)：拟认购智能数码销售平台开发及营运商不少于60%股份
亚洲联网科技(00679.HK)收购合共750万股中国海洋石油股份代价约7007.8万港元
投资运营
吉利汽车(00175.HK)：睿蓝汽车将推出多种动力形式产品，致力于打造智能换电生态
中国投资开发(00204.HK)与必选优品(广州)签订战略合作意向书
复星医药(02196.HK)：复星医药产业拟出资9000万元增资杏脉科技 百济神州(06160.HK)：百泽安联合化疗用于一线治疗胃或胃食管结合部癌的3期临床试验取得积极结果
开拓药业-B(09939.HK)：福瑞他恩治疗痤疮中国II期临床试验完成首例患者给药
广汽集团(02238.HK)：控股股东广汽工业参与投资一间联营公司
中国生态旅游(01371.HK)：《生态发展蓝皮书：中国生态旅游发展报告(2021-2022)》已正式发行
荣昌生物-B(09995.HK)已完成泰它西普在中国治疗乾燥综合症患者的II期研究
中海油田服务(02883.HK)发布2022年战略指引
天利控股集团(00117.HK)拟3142万元采购MLCC生产设备
香港航天科技(01725.HK)：“金紫荆卫星三号”及“金紫荆卫星四号”卫星将于2022年第三季度内发射
节能元件(08231.HK)斥870万元购买特种气体供应系统
交通银行(03328.HK)增资交银金融资产投资获监管批复
世纪联合控股(01959.HK)：计划将电动车业务作为重点发展策略之一
公司改名
中裕燃气(03633.HK)拟更名为“中裕能源”
回购注销
深圳控股(00604.HK)拟根据股份购回计划动用不超1亿港元购回股份 汇丰控股(00005.HK)1月21日耗资1669.85万英镑回购331.33万股
网龙(00777.HK)1月24日耗资215万港元回购11.15万股
石四药集团(02005.HK)1月24日耗资563.5万港元回购150万股
新高教集团(02001.HK)1月24日耗资305.38万港元回购72万股
和谐汽车(03836.HK)1月24日耗资171.06万港元回购37.2万股
股权激励
中国飞鹤(06186.HK)授出786万份购股权
中国天然气(00931.HK)授出100万份购股权
配售供股
华章科技(01673.HK)拟配售最多1.77亿股，总筹8510万港元
赤子城科技(09911.HK)拟先旧后新配售9236.6万股，总筹3.51亿港元 增减持
创梦天地(01119.HK)获董事长陈湘宇增持20万股
华盛国际控股(01323.HK)获执行董事黄伟升增持980.6万股
天誉置业(00059.HK)获主席余斌增持264.8万股
德基科技控股(01301.HK)获主席蔡鸿能增持48.4万股
浦江国际(02060.HK)获主席汤亮增持11.5万股
瑞声科技(02018.HK)获执行董事莫祖权增持8万股
雅各臣科研制药(02633.HK)获主席兼行政总裁岑广业增持10万股
上实城市开发(00563.HK)获上实集团增持40万股
中信建投证券(06066.HK)获WellingtonManagementGroup增持235.65万股
新华文轩(00811.HK)获四川新华出版发行集团增持38.7万股
百济神州(06160.HK)获TheCapitalGroup增持141.53万股
文章来源：哈富资讯责任编辑：82
一万年太久，只争朝夕。股友们，转载2022年01月25日 00:49 来源： 上海证券报 责任编辑：27的如下报道：
数据中心加快绿色化！新能源车销量占比20%！国务院方案明确这些工作目标
2022年01月25日 00:49 来源： 上海证券报
摘要 【数据中心加快绿色化！新能源车销量占比20%！国务院方案明确这些工作目标】《工作方案》明确，到2025年，新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右，铁路、水路货运量占比进一步提升。推进新型基础设施能效提升，加快绿色数据中心建设。
国务院近日印发的《“十四五”节能减排综合工作方案》(下称《工作方案》)提出，到2025年，全国单位国内生产总值能源消耗比2020年下降13.5%，能源消费总量得到合理控制，化学需氧量、氨氮、氮氧化物、挥发性有机物排放总量比2020年分别下降8%、8%、10%以上、10%以上。节能减排政策机制更加健全，重点行业能源利用效率和主要污染物排放控制水平基本达到国际先进水平，经济社会发展绿色转型取得显著成效
。 加快绿色数据中心建设
《工作方案》明确，推进新型基础设施能效提升，加快绿色数据中心建设。“十四五”时期，规模以上工业单位增加值能耗下降13.5%，万元工业增加值用水量下降16%。到2025年，通过实施节能降碳行动，钢铁、电解铝、水泥、平板玻璃、炼油、乙烯、合成氨、电石等重点行业产能和数据中心达到能效标杆水平的比例超过30%。
根据国际能源署等组织的数据分析，目前全球平均年碳排放总量约为330亿吨，其中信息通信行业碳排放总量约为14亿吨，占到了全球总量的4.2%。而数据中心正是信息通信行业不折不扣的“能耗大户”。IDC(互联网数据中心)预计，到2024年数据中心耗电量将占到全社会耗电量的5%以上。
赛迪研究分析称，以“风冷”技术为代表的传统数据中心，其耗能中约有43%用于IT设备的散热。降低冷却系统能耗显得尤为关键。使用液冷技术就成了数据中心节能的一大利器，国家发展改革委等部委此前也发文提出，鼓励以液冷等方式建设数据中心，降耗。
专家认为，在推动绿色数据中心建设的过程中，除了技术上的投入和创新之外，精细化运维也是节能更大化的重要驱动力。此外，数据中心需要安全供电、按需供冷，更需要科学的维护管理，应该在确保运行安全的前提下开展节能。
率先采购使用节能和新能源汽车
根据《工作方案》，在公共机构能效提升工程方面，率先淘汰老旧车，率先采购使用节能和新能源汽车，新建和既有停车场要配备电动汽车充电设施或预留充电设施安装条件。
同时，推动绿色铁路、绿色公路、绿色港口、绿色航道、绿色机场建设，有序推进充换电、加注(气)、加氢、港口机场岸电等基础设施建设。提高城市公交、出租、物流、环卫清扫等车辆使用新能源汽车的比例。全面实施汽车国六排放标准和非道路移动柴油机械国四排放标准，基本淘汰国三及以下排放标准汽车。
《工作方案》明确，到2025年，新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右，铁路、水路货运量占比进一步提升。
上述目标将有望提前三年达成。“根据S型增长曲线的经验判断，全球汽车电动化已突破临界点，进入陡峭增长期。我估计明年中国新能源汽车销量会继续增长到500万台，这还是受限于电池、芯片的供应和产能限制的情况下。”中国科学院院士、中国电动汽车百人会副理事长欧阳明高在去年底举行的百人会2021年度媒体沟通会上乐观估计。
严格合理控制煤炭消费增长
《工作方案》提出，要立足以煤为主的基本国情，坚持先立后破，严格合理控制煤炭消费增长，抓好煤炭清洁高效利用，推进存量煤电机组节煤降耗改造、供热改造、灵活性改造“三改联动”，持续推动煤电机组超低排放改造。 到2025年，非化石能源占能源消费总量比重达到20%左右。“十四五”时期，京津冀及周边地区、长三角地区煤炭消费量分别下降10%、5%左右，汾渭平原煤炭消费量实现负增长。
《工作方案》还提到，加强对“两高”项目节能审查、环境影响评价审批程序和结果执行的监督评估，对审批能力不适应的依法依规调整上收审批权。对年综合能耗5万吨标准煤及以上的“两高”项目加强工作指导。
中能传媒能源安全新战略研究院刘纯丽分析称，受2021年高基数影响，2022年用电增速或将大概率放缓，煤炭消费增速随之回落。目前煤炭保供政策延续，且有部分实质新增产能形成，煤炭总体供应能力明显增强，后续保供政策退出后，供应仍有保障。2022年，煤炭供需趋向平衡，煤炭将实现价值回归，价格中枢有望下移。
支持符合条件的节能减排企业上市融资和再融资
《工作方案》要求，各级财政加大节能减排支持力度，统筹安排相关专项资金支持节能减排重点工程建设，研究对节能目标责任评价考核结果为超额完成等级的地区给予奖励。逐步规范和取消低效化石能源补贴。扩大中央财政北方地区冬季清洁取暖政策支持范围。建立农村生活污水处理设施运维费用地方各级财政投入分担机制。扩大政府绿色采购覆盖范围。
同时，健全绿色金融体系，大力发展绿色信贷，支持重点行业领域节能减排，用好碳减排支持工具和支持煤炭清洁高效利用专项再贷款，加强环境和社会风险管理。鼓励有条件的地区探索建立绿色贷款财政贴息、奖补、风险补偿、信用担保等配套支持政策。加快绿色债券发展，支持符合条件的节能减排企业上市融资和再融资。积极推进环境高风险领域企业投保环境污染责任保险。
文章来源：上海证券报责任编辑：27
一万年太久，只争朝夕。股友们，转载2022年01月25日 09:02 来源： 哈富资讯责任编辑：88的如下报道：
美股期指跌幅扩大 纳指期货跌超1%
2022年01月25日 09:02 来源： 哈富资讯
摘要 美股期指跌幅扩大，纳指期货跌超1%，标普500指数期货跌0.78%。
美股期指跌幅扩大，纳指期货跌超1%，标普500指数期货跌0.78%。
文章来源：哈富资讯责任编辑：88
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