1、2015年,政策上的倾斜,让国内新能源汽车快速放量,带动了上游锂电池的装机量。同样是因为供不应求,电解液的核心原材料六氟磷酸锂价格暴涨。2014年到2016年,六氟磷酸锂的价格从底部8万元/吨最高涨至超40万元/吨,行业暴利导致供给端纷纷扩产。

但到了2017年,国家对新能源的补贴逐步退坡,以及骗补清查下动力电池补库存需求消失,国内新能源汽车市场由高增长变成了缓增长。另一方面,多氟多、新泰、石大胜华、张家港森田等多家六氟磷酸锂企业的新建产能在 2017 年开始批量投放,叠加六氟磷酸锂供给过剩引起六氟磷酸锂价格下跌,价格从2016最高点42万元/吨跌至2020年4月的8.15万元/吨,跌幅达80%。

2、2022补贴退坡,2023补贴取消!历史或许不会简单重演,但销量影响一定会有!特斯拉年报增长6倍,股价大跌11%!散户冲进去接盘吧!

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