2月新能源物流车的销量新鲜出炉。据电车资源统计,2022年2月新能源物流车累计销量为9146辆(含交叉型乘用车962辆),销往了全国200座城市。其中新能源微面车型又有怎么样的表现?
30s速读
1.新能源微面单月销量为4476辆,销往全国165座城市
2.销量TOP3车型为瑞驰EC35II、上汽大通MAXUS EV30和长安睿行EM60
3.2月有销量的新能源微面共计有34款车型,其中突破百辆的有14款
4.单月微面销量榜TOP3城市为深圳、佛山和广州,均为珠三角城市
环比增长123.1% 全国销售4476辆
和此前预期的走势一样,新能源微面车型仍旧占据着市场的绝对优势,2月,新能源微面车型销量约占新能源物流车单月销量55%。在具体销量上,2月虽然有着一个春节的假期,但是整体销量却是再上一层楼。2月,新能源微面销量4476辆,环比增长123.1%。
瑞驰EC35II依旧领先 销量破百车型大增
数据显示,2022年2月新能源微面车型中有销量数据的共计有34款,其中销量破百的有14款,比1月的6款多了8款车型,分别为瑞驰EC35II、上汽大通MAXUS EV30、长安睿行EM60、开瑞优优EV、东风御风EM26、五菱EV50、五菱荣光EV、鑫源X30L EV、长安之星9EV、宏远EM60、吉利远程E5L、申龙DST神州5号、比亚迪V3和新吉奥帅凌。
2月,瑞驰EC35II一如既往的在新能源微面市场上占据了绝对的优势。以这两个月的销量数据来看,瑞驰C35II的目光并没有放在和其他车型进行比较的心态上,而是在不断超越自己。数据显示,瑞驰EC35II在2月共销售了739辆,主要销往城市是佛山和深圳,销量超过50的城市还有广州和成都。
从具体配置来看,瑞驰EC35II最热销的配置是亿纬动力提供磷酸铁锂电池版本,电池电量为36.288kWh。其次是宁德时代和国轩高科版本,销量在120-150辆左右。由此可见,对于一些特定的场景来说,电量并不是越大越好。
排名第二的仍然是上汽大通MAXUS EV30。上汽大通MAXUS EV30一二月销量相差不大,电车资源数据显示,上汽大通MAXUS EV30单月销量489辆。从地区来看,上汽大通MAXUS EV30的整体布局更偏向于江浙地带,上海是其主要销售城市,销量为209辆,其次是无锡,销量为59辆。上汽大通MAXUS EV30是新能源微面领域较早的正向开发车型,驾乘非常舒适,在深圳也可以经常看到它的长轴版车型在路面跑。
具体配置方面,上汽大通MAXUS EV30的客户更钟爱宁德时代41.86kWh版本,接近99%的车型销量都是这一款车型。
紧随在上汽大通MAXUS EV30后面的是长安睿行EM60,长安睿行EM601月的销量位于微面榜单第五的位置,2月销量增长速度飞快,上升了两个名次,单月销量为445辆,环比增长接近200%。参数配置上,这款车仅有宁德时代41.86kWh版本有销量数据。数据上显示,长安睿行EM60热销的城市为重庆,占该车型单月销量的27.2%。这款车我们电车资源在去年也有过一次满载实测,整体的续航能力、驾控体验以及装载空间表现都非常不错。
排名第四的是开瑞优优EV,最畅销的车型是国轩高科38.7kWh版本,主要销往深圳。排名第五的是东风御风EM26,各城市的销量相对均衡,主要销售车型是河南锂动41.47kWh版本。
破百城市数量环比增加11座,达14座
新能源微面2月销往了全国165座城市,相比较于1月城市数量有所上升,而销量破百的城市也突破了两位数,达到了14座城市,分别是深圳(555辆)、佛山(301辆)、广州(299辆)、重庆(281辆)、上海(238辆)、西安、成都、郑州、南宁、天津、苏州、海口、无锡和温州。
从城市来看,珠三角已然成为新能源微面最适合生长的沃土,而江浙地区的销量也在不断攀升,重庆和成都依然撑起了西部地区新能源微面销量的门面担当。总体来说,各地销量差异还是由各地区的政策和需求决定。从各城市的车型数据来看,TOP5城市中各有一款车型销量突破了百辆,剩下的城市细分的就没有那么明显。
小结
如果说1月份是开门红,那么2月就是各厂家开始发力的起点,不但车型的数量有所增长,城市销量也变得可观了不少。从产品的角度来看,新能源微面车型的销量还是集中在一些知名度高的车型上,而今年要上市的新车也并不会是少数,那么销量如何,还有待时间的考验。
电车资源预计,3月份的销量或许会有些许波动,作为主要销售城市的深圳、上海和成都都有被疫情所影响,对于市场来说,这不只是一次考验,同时也有可能是一次爆发的机会。但不管怎么样,质量和服务才是至关重要的,只有不断优化产品做好服务,才能赢得最终的市场。
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