携手海航，再上征程，我们5月看涨~

别的st股，都会在高位放各种利好，各种让人觉得买了绝对不亏~是一个巨大机会的公告和消息~

海航系的控股，嘿嘿，总是压着不涨，喜欢在底部不停的借着兄弟股放各种利空~让人觉得他好像是个巨大的坑~

欲盖弥彰~洗盘待涨~

我们还是坚持一点~控股这一轮的公告洗盘，是在节前最后一天。因为基础和控股是同步立案的，基础提前一天发布因立案而不能摘帽，并且在29号跌停演戏，不过都是拿基础做牺牲品，洗控股的盘子吧~

但是基础在29号才发布了季度报，挺好的~

所以节后第一天，海航系一起涨，是可期的~这种兄弟股一起涨的迷糊阵，主力玩过很多次了~

但是真正的利好，在股东分析里~

大家都知道集团通过控股找银行们借钱，然后给全集团输血。这次主力也没法继续掩盖下去了~为何控股债转股只给债权人增股？--那还不是因为债权人是银行们嘛~而其他的？嘿嘿，性质决然不同~

我之前说的控股必然暴涨的逻辑，慢慢都兑现了~好运要来，静待花开~

这次股东把债权人都暴露出来了，主力的加时注定玩不了多久~

关于为何一些老十大股东持股比例降低一半，还有为啥一些老十大股东退出了前十，这个道理太简单啦~

因为控股增股一倍，所以老前十大股东的持股比例自然都减半啦~新的债权人拿到了股份，挤进了前十，虽然比例只有2%左右，但是老十大股东原来持有比例从1.8左右除以2变成了0.9左右，自然就看不到啦~

所以并不是老十大股东退出抛售了，而是单纯的看不到了~（当然也有几个分仓的~）

有兴趣的朋友看出来了，只要把原来的前十大股东加上这次的，一起加起来，可能联合主力控盘已经在65%以上了~我们之前保守估计的是75-90%~当然了，最近半年主力一直在洗盘加分仓，很多事情我们没法证明到那个地步~但是这半年的走势，大家都明白主力在进行最后的准备工作~

就像为啥东航出了那么大的事情，反而不跌？主力和散户都在同一起跑线嘛~主力还占了大头~那东航怎么会在短期暴跌呢？

这也是为啥控股必然暴涨~，主力筹码越来越集中了，而且逐渐暴露出来了~

我之前一直再说，方大就是过来在银行们的监督下演戏的~现在大家都看明白了吧~

银行们必须把自己的仓位分仓，这样方大哪怕只持有很少一定比例的股份也能做实际的控制人~

那是因为没有任何人能在市场上买到多余方大的股份~因为另外绝大部分比例的股份都在银行们手里~

银行们只要把股份分仓到不同账户里，那么哪怕方大只只有不到30%的股份，不一样是绝对的控制人嘛？

而且这个地位，没有任何人能撼动~

方大和银行们联合持股8-9成，还不停放利空，压股价，不就是为了洗盘之后一飞冲天嘛~

爆发随时都会到来~

爆发点太简单了~摘帽的基本条件全部具备了~就是主力耍赖搞了了立案还没结束，懂的都懂~最后不死心一下~

那主力还怎么跌呢？跌了也得涨的嘛~

最近很多资金都会行动起来~天量压盘在趋势明确之后，也会失去效果~

好了，虽然帖子是昨天写的，但是一会儿开盘之后~开门红是完全值得期待的~